Conform G4Media: Legătura feroviară dintre România și Bulgaria va fi întreruptă timp de peste opt luni în 2027, ca urmare a lucrărilor de modernizare și electrificare planificate pe linia București – Giurgiu. Trenurile de pasageri și cele de marfă nu vor mai putea circula pe relația Giurgiu – Ruse, peste Podul Dunării, în perioada 5 aprilie – 13 decembrie 2027.
Această închidere este necesară pentru a permite desfășurarea amplelor lucrări de renovare și modernizare a infrastructurii feroviare. Proiectul vizează creșterea capacității și a vitezei de circulație, precum și îmbunătățirea condițiilor tehnice pentru tranzitul feroviar între cele două țări.
Impactul asupra traficului feroviar
Perioada extinsă de închidere a liniei va genera întârzieri și necesitatea recalibrării rutelor pentru trenurile de călători și marfă. Companiile feroviare vor trebui să găsească soluții alternative pentru transportul de pasageri și mărfuri pe durata celor peste opt luni. Acest lucru ar putea implica utilizarea altor rute, eventual pe cale rutieră sau prin alte puncte de trecere a frontierei, ceea ce ar putea duce la creșteri de costuri și durate de transport.
Pentru sectorul de marfă, impactul ar putea fi semnificativ, având în vedere rolul esențial al transportului feroviar în lanțurile logistice. Companiile care depind de tranzitul prin Giurgiu-Ruse vor fi nevoite să anticipeze aceste modificări și să caute alternative viabile.
Obiectivele proiectului de modernizare
Lucrările programate au ca scop principal modernizarea și electrificarea liniei feroviare dintre București și Giurgiu. Aceste investiții sunt considerate esențiale pentru a consolida conectivitatea feroviară la nivel european și pentru a facilita fluxurile de transport de pe coridorul internațional IX.
Prin electrificare, se urmărește creșterea eficienței energetice a transportului feroviar și reducerea amprentei de carbon. De asemenea, lucrările de modernizare vizează creșterea vitezei de circulație și a siguranței în trafic, permițând astfel un transport mai rapid și mai fiabil.
Închiderea completă a liniei pentru o perioadă atât de lungă, de la începutul lunii aprilie până la mijlocul lunii decembrie 2027, subliniază amploare lucrărilor de transformare care vor avea loc pe această rută strategică.
Sursa: G4Media
