Criza din Orientul Mijlociu lovește puternic și piața energetică globală, cu efecte directe asupra prețurilor carburanților. În timp ce tensiunile geopolitice mențin cotațiile petrolului la valori ridicate, companiile de stat din India se confruntă cu pierderi semnificative din cauza menținerii prețurilor de retail neschimbate.
Pierderi masive pentru companiile petroliere
Prețul barilului de petrol, influențat de instabilitatea din regiune, oscilează în jurul pragului de 100 de dolari. Cu toate acestea, în India, prețurile la benzină și motorină au rămas nemodificate începând cu aprilie 2022. Această decizie, combinată cu costurile de producție în creștere, pune o presiune financiară majoră pe companiile petroliere de stat, precum Indian Oil Corporation (IOC), Bharat Petroleum Corporation Ltd (BPCL) și Hindustan Petroleum Corporation Ltd (HPCL).
Pierderile acumulate sunt estimate la aproximativ 18 rupii pe litru pentru benzină și 35 rupii pe litru pentru motorină. Rapoartele indică faptul că, la un moment dat, pierderile zilnice ale celor trei companii au atins un nivel de 2400 de crore rupii (aproximativ 288 milioane dolari). După reducerea accizelor de către guvern, acestea au scăzut la 1600 de crore rupii pe zi (aproximativ 192 milioane dolari), dar rămân în continuare considerabile. Se estimează că pierderile din martie au anulat câștigurile realizate în ianuarie și februarie, cu posibilitatea ca firmele să raporteze pierderi pentru trimestrul ianuarie-martie.
Importurile de petrol și impactul asupra economiei
India, un importator major de petrol, este deosebit de vulnerabilă la fluctuațiile prețurilor globale. Aproximativ 88% din necesarul de petrol al țării este importat, în special din Orientul Mijlociu, Rusia și Statele Unite. Un raport al Macquarie Group estimează că, la prețurile actuale, companiile petroliere pierd 18 și, respectiv, 35 de rupii pe litru pentru vânzarea de benzină și motorină.
Cresterea prețului petrolului cu 10 dolari pe baril poate majora pierderile cu aproximativ 6 rupii pe litru. Excepțional, raportul semnalează riscul unor majorări ale prețurilor la pompă după alegerile din statele West Bengal și Tamil Nadu. De asemenea, raportul avertizează că o reducere suplimentară a taxelor ar putea afecta finanțele publice. Eliminarea completă a accizelor ar duce la o pierdere de venituri de aproximativ 36 de miliarde de dolari și ar agrava deficitul fiscal.
Perspective și măsuri viitoare
Creșterea prețurilor petrolului ar putea lărgi deficitul de cont curent al Indiei, care se estimează că va atinge aproximativ 20 de miliarde de dolari în primul trimestru al anului 2026. O creștere cu 10 dolari a prețului petrolului ar putea agrava și mai mult deficitul. Piața petrolieră globală rămâne volatilă, cu o schimbare de 1 dolar a prețului petrolului având un impact de aproximativ 5% asupra veniturilor companiilor.
Companiile petroliere indiene așteaptă ieșirea din criză; prețul de echilibru estimat este de 80-85 de dolari pe baril.
