Conform Adevărul: Premierul interimar Ilie Bolojan a lansat acuzații grave la adresa Ministerului Transporturilor, afirmând că o investiție esențială pentru Dunăre a fost blocată timp de patru ani, în ciuda faptului că dispunea de toate avizele necesare. Potrivit premierului, această întârziere a avut consecințe directe asupra gestionării secetei actuale și a nivelului apei din zona crucială pentru Centrala Nucleară de la Cernavodă.
Proiect strategic blocat
Ilie Bolojan a explicat, în cadrul unei conferințe de presă, că seceta actuală impune măsuri de urgență, dar că lipsa pregătirii din timp a agravat situația. „Omul harnic își face iarna sania”, a subliniat premierul, regretând că acest principiu nu a fost aplicat în cazul proiectului pentru Dunăre. Acesta viza creșterea debitului pe un braț important al fluviului, dispunea de toate avizele și a zăcut la Ministerul Transporturilor timp de patru ani fără a fi implementat.
Impact asupra Cernavodă și a secetei
Premierul interimar a detaliat că finalizarea la timp a proiectului ar fi contribuit semnificativ la atenuarea efectelor secetei. „Dacă acel proiect ar fi fost realizat, am fi avut un debit mult mai mare pe Dunărea Veche, iar nivelul apei în zona pompelor care trag apa din Dunăre pentru răcirea Cernavodă ar fi fost, cu siguranță, astăzi mult mai mare”, a declarat Bolojan. lipsa acestei investiții se resimte acum acut.
Apel la accelerarea procedurilor
În acest context, Ilie Bolojan a solicitat ministrului interimar al Economiei și Digitalizării, Radu Miruță, să urgenteze reluarea proiectului și actualizarea documentației necesare. Premierul consideră că, indiferent de cine va conduce Ministerul Transporturilor pe viitor, acest proiect strategic trebuie tratat cu prioritate maximă. Investițiile în infrastructura de gestionare a apelor sunt tot mai importante, pe măsură ce episoadele de secetă extremă devin tot mai frecvente.
Criticile premierului vizează implicit Ministerul Transporturilor, instituție care, în ultimii ani, a fost condusă de reprezentanți ai PSD. Portofoliul a fost deținut de Sorin Grindeanu, iar ulterior de Ciprian Șerban. Acuzațiile premierului subliniază necesitatea unei abordări prompte și eficiente în ceea ce privește proiectele de infrastructură strategică.
Sursa: Adevărul
