AcasaDiverse › Traficul pe strada Reînvierii va fi închis total…
Diverse

Traficul pe strada Reînvierii va fi închis total începând de luni, 30 martie, din cauza șantierelor de modernizare a infrastructurii de transport în Sectorul 2 Traficul auto pe strada Reînvierii, din Sectorul 2 al Capitalei, va fi închis total de luni, 30 martie, de la ora 10:00, în cadrul unui proiect major de reabilitare a infrastructurii de transport din zonă

30 martie 2026 · 30 mart. 2026
Traficul pe strada Reînvierii va fi închis total începând de luni, 30 martie, din cauza șantierelor de modernizare a infrastructurii de transport în Sectorul 2 Traficul auto pe strada Reînvierii, din Sectorul 2 al Capitalei, va fi închis total de luni, 30 martie, de la ora 10:00, în cadrul unui proiect major de reabilitare a infrastructurii de transport din zonă

Traficul pe strada Reînvierii va fi închis total începând de luni, 30 martie, din cauza șantierelor de modernizare a infrastructurii de transport în Sectorul 2

Traficul auto pe strada Reînvierii, din Sectorul 2 al Capitalei, va fi închis total de luni, 30 martie, de la ora 10:00, în cadrul unui proiect major de reabilitare a infrastructurii de transport din zonă. Anunțul a fost făcut de Brigada Rutieră a Poliției Capitalei, ca urmare a noilor șantiere demarate de municipalitate pentru modernizarea liniei de tramvai, o investiție amplă destinată să îmbunătățească mobilitatea și calitatea serviciilor de transport public în Sectorul 2.

Decizia de închidere totală are la bază necesitatea executării în condiții optime a lucrărilor de modernizare, care afectează ambele sensuri de circulație pe segmentul cuprins între strada Mașina de Pâine și strada Lizeanu, în zona Obor. Pe acest traseu, circulă în mod obișnuit tramvaiele liniei 36, dar în funcție de deciziile dispeceratului Societății de Transport București (STB), și linia 17 poate fi redirecționată temporar peste această zonă.

„Brigada Rutieră recomandă conducătorilor auto să respecte semnalizarea temporară amplasată în zonă, să circule cu atenție sporită, să păstreze o distanță suficientă pentru a putea frâna în condiții de siguranță și să respecte semnalele, indicațiile și dispozițiile polițiștilor rutieri”, se arată în comunicatul transmis de Poliția Capitalei. Astfel, siguranța lucrătorilor și a participanților la trafic reprezintă prioritatea în timpul derulării acestor operațiuni.

Pentru a preveni disconfortul și a fluidiza fluxul de navetă, STB a introdus două linii speciale de autobuz, 685 și 636, care vor prelua în întregime călătorii din zona afectată. Aceste mijloace de transport vor circula pe trasee alternative, încercând să reducă la minimum impactul asupra rutinei zilnice a locuitorilor, dar și să asigure continuitatea serviciilor de transport în condiții de siguranță.

Proiectul de modernizare a infrastructurii, parte a unui plan amplu de reabilitare de 18 kilometri în Estul Capitalei

Lucrările de pe strada Reînvierii sunt parte a unui proiect multianual menit să modernizeze aproape 18 kilometri de linii de tramvai în Estul Capitalei, o inițiativă de amploare adoptată de Primăria Capitalei în luna martie 2026. Acest plan vizează atât reabilitarea liniei de tramvai cât și modernizarea sistemului rutier din mai multe zone importante, precum bulevardele Th. Pallady, 1 Decembrie 1918, Basarabia și Calea Călărașilor, precum și bucla Titan.

Lucrările sunt coordonate de compania Porr România, care a câștigat contractul pentru Lotul 1, având o valoare de aproximativ 745 de milioane de lei. Segmentul de 18 kilometri reprezintă cea mai lungă secțiune de proiect de reabilitare a infrastructurii feroviare urbane implementat în cadrul acestui amplu program. Pe lângă reabilitarea liniilor de tramvai, autoritățile intenționează să refacă și sistemul rutier de pe principalele bulevarde, pentru a crea o mobilitate mai sigură și mai eficientă în zonă.

Dezvoltările în infrastructură, însă, vin și cu un cost temporar: disconfort pentru șoferi și pietoni în perioada lucrărilor. Totuși, autoritățile speră ca, odată finalizate, aceste investiții să reducă aglomerația și să garanteze o circulație mai fluidă și mai sigură pentru toți locuitorii capitalei.

Lucrările vor continua și în lunile următoare, însă autoritățile arată că aceste investiții sunt esențiale pentru transformarea infrastructurii din Estul capitalei într-un sistem modern, capabil să susțină nevoile unei populații din ce în ce mai numeroase și mai mobilizate. La final, prinsă în aceste procese de modernizare, Bucureștiul își propune să devină un centru urban mai eficient și mai prietenos cu mediul, susținând tranziția către un oraș mai sustenabil și mai conectat.

Sursa: Buletin.de

7 articole alese azi