Conform Buletin.de: A fost montată ultima grindă de beton pe Autostrada Bucureștiului (A0), marcând un moment important în construcția acestui inel rutier vital. Evenimentul a avut loc în primele ore ale zilei de joi, 6 iulie 2026, conform informațiilor furnizate de Irinel Ionel Scrioșteanu. În total, pe cei 102 kilometri ai autostrăzii A0, vor fi realizate 67 de structuri majore, incluzând poduri și pasaje.
Ultima grindă montată a fost amplasată pe deschiderea centrală a pasajului peste DN7, parte a lotului 1 A0 Nord. Acest pasaj complex a necesitat instalarea a 232 de grinzi de beton. Pentru întreaga autostradă A0 au fost utilizate aproximativ 5.000 de grinzi.
Structuri majore pe Autostrada A0
Pe partea sudică a autostrăzii A0, care se întinde pe 50 de kilometri, au fost montate 2.509 grinzi de beton. Acestea sunt distribuite pe cele trei loturi ale secțiunii sudice: Lotul 1 a necesitat 649 de grinzi, Lotul 2 a implicat 811 grinzi, iar Lotul 3 a presupus montarea a 1.050 de grinzi. Partea nordică a autostrăzii A0, unde se află și cel mai lung pod peste lacul Cernica, cu o lungime de 1,3 kilometri, a utilizat 2.491 de grinzi de beton. Lotul sudic al A0 este complet deschis traficului, în timp ce lucrările continuă pe segmentele din nord.
Secțiunea de nord a autostrăzii A0 este împărțită în patru loturi. Lotul 1, DJ601 – DN1 (Corbeanca), are o lungime de 17,5 km și este realizat de Impresa – Pizzarotti – Retter Project Management. Lotul 2, DN1 (Corbeanca) – DN2 (Afumați), are 19,0 km și este construit de asocierea SA&PE Construct SRL – Spedition UMB SRL – Tehnostrade SRL. Un segment de 9,5 km între DN1 și A3 a fost deschis în noiembrie 2023, iar restul este estimat să fie finalizat în decembrie 2024. Lotul 3, DN2 (Afumați) – DN3 (Cernica), măsoară 8,6 km și este construit de China Civil Engineering Construction Corporation. Se estimează că 2,3 km din acest lot vor fi deschiși în decembrie 2024, iar întregul lot va fi finalizat în noiembrie 2025. Lotul 4, DN3 (Cernica) – A2, are o lungime de 4,47 km și este executat de asocierea SA&PE Construct SRL – Spedition UMB SRL – Tehnostrade SRL.
Stadiul lucrărilor pe Lotul 3 A0 Nord
Lucrările la Lotul 3 al Autostrăzii Bucureștiului (A0), care leagă DN2 de DN3, au atins un stadiu fizic de 91,5%. Constructorul preconizează o posibilă finalizare a lucrărilor spre sfârșitul lunii septembrie 2026, dacă ritmul de lucru se menține. La pasajul DN3 peste A0, s-a turnat placa de suprabetonare, se montează parapetele și se lucrează la rampa dinspre Brănești. Traficul pe DN3 va fi deviat suplimentar săptămâna viitoare pentru a facilita construirea rampei spre Pantelimon.
La pasajul A0 peste DN2, s-a așternut stratul de uzură și se montează parapetul de protecție și panourile fonoabsorbante. Lucrările de așternere a stratului de uzură continuă în zona nodului rutier cu DN2. De asemenea, se desfășoară lucrări la terasamentele rampelor din zona pasajului A0 peste calea ferată București – Constanța. La pasajul peste calea ferată, placa de suprabetonare este finalizată, iar suprafața se pregătește pentru hidroizolație. La pasajul A0 peste DJ 300, terasamentul rampelor este realizat în proporție de 90%. Finalizarea pasajului peste DN3 este esențială pentru recepționarea și darea în trafic a Lotului 3.
Sursa: Buletin.de
