Primăria Municipiului București anunță ample lucrări de consolidare și modernizare la pasarela Victoriei, una dintre cele mai circulate zone din Capitală. Structura, construită în 1987 și nereabilitată din 2009, se confruntă cu degradări avansate, conform autorităților. Durata estimată a proiectului este de 28 de luni.
Probleme structurale majore și planuri de reabilitare
Pasajul subteran Victoriei, lung de 635 de metri, prezintă fisuri, infiltrații de apă, coroziune la armături și probleme serioase la infrastructura de tramvai, sistemul de drenaj și iluminat. Lucrările planificate vizează refacerea căilor de circulație, a liniilor de tramvai, a trotuarelor și a platformelor. Se are în vedere și reabilitarea zidurilor de sprijin.
Proiectul include instalarea de platforme electrice de acces pentru persoanele cu dizabilități, modernizarea sistemelor electrice și a iluminatului public, implementarea panourilor digitale de semnalizare și reamenajarea spațiilor verzi de deasupra pasajei. “Este unul dintre cele mai ample proiecte de reabilitare a infrastructurii subterane din oraș din ultimii ani,” se menționează într-un comunicat al Primăriei.
Etapele proiectului și impactul asupra traficului
Lucrările, care vor dura 28 de luni, includ o perioadă de patru luni pentru proiectare și 24 de luni pentru execuție. În prezent, au fost aprobate doar indicatorii tehnico-economici, urmând ca licitația să fie lansată. Nu sunt oferite detalii concrete despre cum vor fi afectate circulația și transportul public.
Parte a unui plan mai amplu de modernizare
Proiectul Victoriei face parte dintr-un plan mai larg de modernizare a infrastructurii, ce include pasaje similare la Lujerului și Bucur Obor, precum și podul Băneasa. Aceste structuri au fost identificate ca prezentând risc seismic și necesită intervenții urgente.
