Uniunea Europeană elaborează planuri de urgență pentru a aborda o potențială criză de aprovizionare cu combustibil pentru avioane, pe fondul tensiunilor geopolitice din Orientul Mijlociu. Oficiali europeni au declarat că se lucrează la măsuri pentru a asigura aprovizionarea companiilor aeriene, în contextul în care conflictul din regiune amenință să perturbe sever călătoriile aeriene.
Măsuri de urgență pentru rafinării și aprovizionare
Comisia Europeană va analiza capacitatea de rafinare a produselor petroliere la nivelul întregului bloc comunitar. Scopul este de a asigura utilizarea și menținerea deplină a capacității existente. Europa este puternic dependentă de importurile de combustibil pentru avioane, cu aproximativ 75% din kerosen provenind din Orientul Mijlociu. Creșterea prețului la combustibilul pentru avioane a afectat deja puternic sectorul aviatic, companiile aeriene avertizând asupra creșterilor de prețuri și potențialelor anulări de zboruri.
Donald Trump, președintele SUA, a sugerat că conflictul cu Iranul ar putea lua sfârșit în curând. Totuși, incertitudinea persistă. Agenția Internațională pentru Energie (AIE) a prognozat posibile penurii de combustibil pentru avioane în următoarele luni. Dacă Europa va putea înlocui doar jumătate din livrările obișnuite din Orientul Mijlociu, criza ar putea fi reală. În contextul în care producția internă de petrol s-a redus, iar unele rafinării operează deja la capacitate maximă, situația este îngrijorătoare.
Amenințări la adresa companiilor aeriene și dependența de importuri
Companiile aeriene europene se confruntă cu un viitor incert. Unele au solicitat deja UE să îmbunătățească monitorizarea aprovizionării cu combustibil pentru avioane, luând în considerare și achiziționarea în comun de kerosen. Grazia Vittadini, director tehnic la Lufthansa, a remarcat că furnizorii de combustibil își schimbă prognozele și nu mai pot oferi perspective pe termen lung. Aeroportul Londra Heathrow monitorizează situația, deși până acum nu a fost afectat.
Rezervele de petrol și implicațiile Brexit-ului
UE impune țărilor membre să dețină rezerve de petrol de urgență pentru 90 de zile. Acestea reprezintă un amortizor împotriva eventualelor perturbări de aprovizionare. În prezent, nu există o cerință specifică pentru combustibilul de aviație, deși statele membre pot include acest tip de combustibil în stocurile lor. Măsurile aflate în analiză de către UE nu ar urma să aibă impact asupra Marii Britanii, care nu mai face parte din blocul comunitar.
Pe 22 aprilie, Comisia Europeană va publica planurile detaliate de răspuns.
