CNAB investește într-un pasaj subteran la Aeroportul Otopeni pentru a fluidiza traficul
Compania Națională Aeroporturi București (CNAB) a anunțat planuri concrete pentru construirea unui pasaj subteran la Aeroportul Internațional Henri Coandă – Otopeni. Scopul principal este de a îmbunătăți fluxul de trafic rutier spre și dinspre capitală. Proiectul face parte dintr-un efort mai amplu de modernizare a infrastructurii de acces la cel mai aglomerat aeroport din România.
Un nou drum de acces subteran spre DN1
Pasajul subteran propus va crea o ieșire suplimentară dinspre aeroport spre Drumul Național 1 (DN1), una dintre principalele artere rutiere care leagă aeroportul de București. Această măsură ar trebui să reducă aglomerația și să faciliteze accesul la și dinspre aeroport, în special în perioadele de vârf.
CNAB a contractat deja un studiu de fezabilitate pentru a identifica cea mai bună soluție tehnică și economică. Studiul, în valoare de aproximativ 648.000 de lei, a fost atribuit companiei SC GEBES MPROJECT SRL. Aceasta va analiza cel puțin două scenarii de dezvoltare și va recomanda opțiunea optimă.
„Aeroportul Henri Coandă trebuie să țină pasul cu dinamica traficului aerian și a mobilității urbane. Investițiile în infrastructura de acces, cum este acest pasaj subteran, sunt esențiale pentru a susține dezvoltarea pe termen lung și pentru a consolida rolul aeroportului ca principal hub aerian al României”, a declarat Bogdan Mîndrescu, Directorul General al CNAB.
Planuri de modernizare și extindere a infrastructurii
Pe lângă pasajul subteran, Aeroportul Henri Coandă are în plan modernizarea uneia dintre piste. De asemenea, sunt prevăzute modernizări la ascensoare și pasarele. Aceste investiții sunt menite să îmbunătățească experiența pasagerilor și să eficientizeze operațiunile aeroportuare.
Totodată, autoritățile au anunțat planuri pentru construcția unei șosele expres de 2,55 km, care va conecta Autostrada A0 București Nord cu viitorul Terminal 2. Această legătură va facilita accesul la aeroport dinspre diferite direcții și va contribui la decongestionarea traficului.
Finalizarea studiului de fezabilitate și demararea ulterioară a lucrărilor la pasajul subteran reprezintă o parte importantă a planurilor de dezvoltare ale Aeroportului Henri Coandă. Aceste investiții sunt cruciale pentru a face față creșterii traficului aerian și pentru a îmbunătăți conectivitatea Bucureștiului.
