Transporturile de energie devin instrumente ale politicii externe, în timp ce Statele Unite ale Americii încearcă să mențină blocade maritime pe părți opuse ale globului. Acțiunile administrației președintelui american Donald Trump generează îngrijorări și pun sub semnul întrebării respectarea autorității maritime americane, în special în contextul summitului cu liderul chinez Xi Jinping.
Blocade maritime controversate
Statele Unite au inițiat o blocadă navală împotriva navelor iraniene în Strâmtoarea Ormuz, o rută strategică pentru transportul mondial de petrol. Scopul este de a exercita presiuni economice asupra Iranului și de a pune capăt crizei din Orientul Mijlociu. Această măsură a stârnit îngrijorări la Beijing, China fiind un mare cumpărător de petrol iranian. Autoritățile chineze au descris blocada drept ”iresponsabilă și periculoasă”.
În același timp, Statele Unite au impus o blocadă de facto asupra combustibilului destinat Cubei, amenințând că vor aplica tarife oricărei țări care livrează petrol statului insular condus de regimul comunist. Rusia a încălcat deja această blocadă americană, după ce a livrat Cubei un transport de aproximativ 100.000 de tone de petrol brut. Moscova a promis că va continua să aprovizioneze insula cu resurse energetice vitale.
Reacții și perspective
Experții în sancțiuni avertizează că cele două blocade ridică întrebări privind disponibilitatea administrației Trump de a răspunde provocărilor la adresa autorității maritime americane. Brett Erickson, expert în sancțiuni, a subliniat contradicțiile poziției Washingtonului. ”Trump a declarat public că nu îl deranjează dacă Rusia livrează petrol Cubei. După această poziție și după ce prima navă nu a fost interceptată sau măcar hărțuită, devine dificil din punct de vedere politic să acționezi împotriva unei a doua nave”, a spus Erickson. Casa Albă nu a oferit încă un punct de vedere pe acest subiect.
Blocada americană din Strâmtoarea Ormuz a reprezentat o escaladare semnificativă a conflictului, chiar dacă la 7 aprilie fusese convenită o pauză a ostilităților. Totuși, Donald Trump a sugerat că războiul cu Iranul ar putea să se încheie ”destul de curând”. Liderul american a menționat și posibilitatea unei noi runde de negocieri directe între oficiali americani și iranieni. În ceea ce privește Strâmtoarea Ormuz, Erickson a menționat că scenariul de escaladare cel mai periculos ar implica o navă legată de China sau sub pavilion chinez, transportând petrol iranian.
Implicații diplomatice
China, care a susținut regimul de la Teheran, a criticat dur blocada americană din Strâmtoarea Ormuz. Ministerul chinez de Externe a declarat că blocada asupra uneia dintre cele mai importante rute petroliere din lume, combinată cu creșterea desfășurărilor militare, riscă să submineze ”o situație de armistițiu deja fragilă”. Max Boot, analist de politică externă, a remarcat că Statele Unite au permis totuși unui petrolier rusesc să ajungă în Cuba.
Casa Albă a anunțat că întâlnirea dintre Donald Trump și Xi Jinping va avea loc la Beijing în zilele de 14 și 15 mai.
