Conform Economica: MAȘINILE PE GPL, SUB STRICTĂ VERIFICARE: REZERVORUL ARE TERMEN DE VALABILITATE 10 ANI
Proprietarii de autoturisme care au optat pentru sistemul de alimentare cu gaz petrolier lichefiat (GPL) pentru a reduce costurile cu combustibilul, trebuie să fie conștienți de o serie de obligații suplimentare comparativ cu posesorii de mașini pe benzină sau motorină. Una dintre cele mai importante reglementări vizează rezervorul GPL, care are o durată de viață maximă de 10 ani de la data fabricației, informație inscripționată pe recipient.
Durata de viață a rezervorului și înlocuirea obligatorie
După expirarea celor 10 ani, rezervorul trebuie înlocuit cu unul nou, identic sau compatibil cu restul instalației. Această operațiune nu poate fi efectuată în oricare service auto. Este necesară intervenția unei unități autorizate de Registrul Auto Român (RAR) pentru montarea, revizia sau repararea instalațiilor GPL. Lista acestor ateliere este disponibilă la RAR. După înlocuire, proprietarul trebuie să prezinte documentele primite de la service la RAR pentru înscrierea datelor noului rezervor în Cartea de Identitate a Vehiculului (CIV). La RAR se va verifica și corectitudinea montajului, precum și emisiile poluante ale autovehiculului, atât pe benzină, cât și pe GPL.
Durata de valabilitate a rezervorului este verificată la fiecare Inspecție Tehnică Periodică (ITP). Un rezervor cu vechime mai mare de 10 ani de la data omologării poate duce la respingerea autovehiculului la ITP. RAR reamintește că documentele eliberate de atelierul autorizat după înlocuirea rezervorului trebuie păstrate de proprietar pentru verificări ulterioare. Prin urmare, este recomandat ca posesorii de mașini GPL să verifice data de pe rezervor înainte de a merge la ITP, mai ales dacă instalația este mai veche.
Un alt aspect esențial de reținut este că autovehiculele dotate cu rezervoare GPL nu au acces în parcările subterane sau spațiile complet închise.
Montarea unei instalații GPL, supusă unor norme stricte
Pentru a fi legal utilizată în România, o instalație de alimentare cu GPL trebuie să fie certificată, iar montajul să fie realizat de o unitate autorizată de RAR. Siguranța sistemului se bazează pe componente omologate conform Regulamentului CEE-ONU nr. 67 și pe respectarea cerințelor de montaj. Componentele care nu au marcaj de omologare nu pot fi folosite.
Atelierele care montează, revizuiesc sau repară instalații GPL sunt, la rândul lor, autorizate de RAR, în urma unei evaluări a conformității. După finalizarea montajului, vehiculul trebuie prezentat la o reprezentanță teritorială RAR, cu programare, pentru înscrierea instalației în CIV. Acest demers necesită documente precum certificatul de garanție al instalației, declarația de conformitate de la unitatea de montaj și manualul utilizatorului. Aceste acte trebuie să conțină datele unității de montaj, ale autovehiculului și ale instalației. La RAR se verifică montajul și emisiile poluante. În cazul transferului unei instalații de pe un alt autovehicul, se aplică o procedură specifică ce implică o declarație de conformitate aferentă transferului.
RAR avertizează că instalațiile montate în service-uri neautorizate sau cele cu componente improvizate nu pot fi omologate. Șoferii depistați în trafic cu instalații GPL neomologate riscă reținerea certificatului de înmatriculare, amenzi și chiar reținerea plăcuțelor de identificate. Este important de diferențiat GPL (gaz petrolier lichefiat) de GNC (gaz natural comprimat), întrucât reglementările tehnice și condițiile de utilizare sunt distincte pentru cele două tipuri de gaz.
Sursa: Economica
