Întârzieri severe și cozi lungi în aeroporturile europene sunt principalele efecte ale introducerii noului sistem european de intrare-ieșire (EES). Pasagerii se confruntă cu timpi de așteptare de până la trei ore, provocând haos și nemulțumire, conform unor surse din industrie. Problemele par să se agraveze, afectând călătoriile în țări precum Franța, Germania, Italia, Spania, Belgia și Grecia.
Ce presupune noul sistem EES
Sistemul EES, intrat în vigoare în spațiul Schengen, implică înregistrarea datelor personale și biometrice ale cetățenilor din afara UE la intrare și ieșire. Aceasta include scanarea pașapoartelor, amprente și fotografierea pasagerilor. Comisia Europeană estimează că înregistrarea durează, în medie, 70 de secunde. Operatorii aeroportuari susțin, însă, că procesul poate dura până la cinci minute pentru fiecare pasager.
Aceste întârzieri au determinat Airports Council International (ACI) să ceară autorităților europene posibilitatea de a suspenda temporar verificările EES în situații critice. „Avem nevoie de capacitatea de a suspenda complet înregistrarea EES atunci când timpii de așteptare devin imposibil de gestionat”, a declarat Olivier Jankovec, directorul ACI Europe.
Reacția comisiei europene
Comisia Europeană minimalizează, totuși, impactul acestor întârzieri. Potrivit unui purtător de cuvânt, sistemul funcționează bine în majoritatea statelor membre. Se afirmă că eventualele dificultăți tehnice sunt limitate și în curs de soluționare. De la introducerea sistemului, au fost înregistrate peste 52 de milioane de intrări și ieșiri. Aproximativ 700 de persoane considerate un risc de securitate au fost identificate.
Situația a avut deja consecințe. Presa relatează cazul a peste 100 de pasageri care nu au reușit să se îmbarce într-un zbor din Milano către Manchester din cauza întârzierilor. Reprezentanții industriei aeriene avertizează că astfel de incidente ar putea deveni mai frecvente.
Critici dure din partea industriei
Michael O’Leary, directorul general al Ryanair, a criticat dur implementarea sistemului, catalogând situația drept „un haos total”. El a sugerat amânarea aplicării complete până în toamnă. Problemele generate de EES se suprapun peste dificultățile existente în sectorul aviatic european.
Operatorii avertizează asupra riscului perturbărilor în aprovizionarea cu combustibil, pe fondul tensiunilor din Orientul Mijlociu și al blocadei strâmtorii Ormuz. Aeroporturile europene se confruntă cu o combinație de factori care ar putea afecta semnificativ traficul aerian în lunile următoare.
Pe fondul acestor controverse, ACI a cerut autorităților europene să extindă excepțiile existente pentru a reduce presiunea asupra punctelor de control.
Sursa: G4Media
