Corpul de control al Ministerului Transporturilor a scos la iveală nereguli majore la Metrorex, dezvăluind o serie de probleme financiare și administrative. Raportul, recent publicat, arată o creștere a cheltuielilor cu salariile, coroborat cu o scădere a numărului de angajați, dar și utilizarea ilegală a unor terenuri. Biletul de metrou ar putea ajunge la 7 lei, o creștere de la 5 lei.
Cheltuieli salariale în creștere, terenuri folosite ilegal
Conform raportului, cheltuielile cu personalul au crescut la 925,7 milioane lei în 2024, comparativ cu 854,2 milioane lei în 2023. Această creștere a avut loc în ciuda reducerii numărului de angajați, de la 5.211 la 5.003. O altă neregulă majoră a fost constatată în utilizarea unui teren din incinta Depoului Ciurel, proprietate publică a statului. Acesta a fost folosit ilegal de sindicatul Liber Metrou prin contracte de parteneriat cu firme private. Prejudiciul adus statului, numai în acest caz, se ridică la 800.000 de lei.
Pierderi financiare semnificative și contracte ilegale
Raportul de control mai evidențiază pierderi de 2,7 milioane de lei, rezultate din întârzierea semnării actului adițional la contractul de reducere a numărului de posturi pentru paznici. Acesta prevede reducerea numărului de agenți de pază de pe trenuri. De asemenea, au fost încheiate contracte în valoare totală de 228 de milioane de euro, prin atribuire directă, încălcând prevederile legale. O situație similară a fost constatată la terminalul Străulești, unde veniturile lunare au fost de 53.000 de lei, în timp ce cheltuielile au fost de 429.000 lei, rezultând pierderi lunare de peste 376.000 de lei.
Scumpirea biletelor de metrou
Pe fondul acestor probleme, consiliul de administrație al Metrorex a decis majorarea prețului unei călătorii cu metroul de la 5 lei la 7 lei. Ministrul Transporturilor a declarat că va analiza această propunere. Ultima majorare a tarifelor a avut loc în ianuarie 2025. Atunci, biletul a crescut de la 3 lei la 5 lei, iar abonamentele au fost și ele ajustate.
