Conform Digi24: Centura Comarnic, aproape gata, dar DN1 rămâne blocat
Șoseaua de centură a orașului Comarnic este pe ultima sută de metri, reprezentanții autorităților anunțând că lucrările sunt aproape finalizate. Există chiar posibilitatea ca noua infrastructură rutieră să fie deschisă traficului la începutul lunii viitoare, oferind o alternativă pentru unii șoferi.
Cu toate acestea, vestea nu vine cu promisiunea unei rezolvări complete a problemelor de trafic de pe Drumul Național 1 (DN1). Analizele preliminare indică faptul că noua șosea de centură va prelua doar o fracțiune din volumul uriaș de mașini care tranzitează anual cel mai aglomerat drum național din România.
Traficul infernal de pe DN1, o problemă nerezolvată?
Deși construcția centurii Comarnic a fost o necesitate stringentă, având în vedere blocajele frecvente și timpii mari de așteptare, impactul său asupra fluidizării traficului pe DN1 pare a fi limitat. Se estimează că o parte semnificativă a șoferilor, fie că se îndreaptă spre stațiunile montane, fie că revin din acestea, vor continua să folosească vechiul traseu.
Lipsa unor conexiuni directe sau a unor ieșiri strategice de pe noua centură către punctele de interes ar putea contribui la această situație. Astfel, nervii și cozile infernale specifice weekendurilor și perioadelor de vacanță pe DN1 ar putea deveni o realitate persistentă.
Ce spun datele despre impactul centurii
Estimările tehnice, bazate pe studii de trafic premergătoare construcției, sugerau că centura ar putea prelua în jur de 10-15% din fluxul de autovehicule care tranzitează zona. Această cifră, deși nu neglijabilă, nu este suficientă pentru a degreva semnificativ DN1, în special în punctele sale cele mai critice, cum ar fi intrarea în localitățile de pe Valea Prahovei.
Proiectarea centurii a avut în vedere, în principal, decongestionarea centrului orașului Comarnic, oferind o rută alternativă pentru traficul de tranzit. Totuși, pentru șoferii care își doresc să ajungă rapid în stațiunile montane, DN1 rămâne, deocamdată, ruta principală, cu toate impedimentele aferente.
În ciuda deschiderii iminente a centurii Comarnic, autoritățile au subliniat necesitatea unor investiții suplimentare în infrastructura națională. Dezvoltarea unor alternative viabile și extinderea rețelei de drumuri rapide ar fi soluții pe termen lung pentru ameliorarea situației traficului, o problemă cronică pentru România.
Lucrările la centura Comarnic au fost demarate acum câțiva ani, proiectul implicând realizarea a multiple pasaje și intersecții, menite să asigure o circulație cât mai fluentă. Deschiderea oficială a traficului este prognozată pentru prima decadă a lunii viitoare.
Sursa: Digi24

