AcasaEconomie › Benzinarii, la Control: Consiliul Concurenței, Veste Bună pentru…
Economie

Benzinarii, la Control: Consiliul Concurenței, Veste Bună pentru Șoferi

26 august 2026 · 26 aug. 2026
Benzinarii, la Control: Consiliul Concurenței, Veste Bună pentru Șoferi

Conform StartupCafe: Operatorii de carburanți au respectat plafonarea adaosului comercial

Principalii jucători de pe piața carburanților din România au respectat, în perioada aprilie-iunie 2026, prevederile legale privind plafonarea adaosului comercial. O analiză preliminară realizată de Consiliul Concurenței indică faptul că marjele practicate de aceștia nu au depășit nivelul mediu înregistrat în anul precedent, 2025.

Această constatare vine în contextul preocupărilor legitime ale consumatorilor, mai ales într-o perioadă marcată de prețuri ridicate la pompă. „Monitorizăm permanent piața carburanților, mai ales într-o perioadă în care prețurile sunt ridicate și există o preocupare firească din partea consumatorilor. Datele analizate până în prezent arată că principalii operatori de pe piață au respectat prevederile privind plafonarea adaosului comercial. Analiza este în desfășurare și o vom finaliza în perioada următoare”, a declarat Bogdan Chirițoiu, președintele Consiliului Concurenței.

Analiza datelor și situațiile semnalate

Pentru marii producători și distribuitori precum OMV Petrom, Rompetrol, MOL România și Socar România, datele analizate nu indică marje mai mari în perioada aprilie-iunie 2026 comparativ cu cele din 2025. În cazul Petrotel-Lukoil, Lukoil România și Nis Petrol/Gazprom, sunt necesare clarificări suplimentare din cauza informațiilor incomplete sau a unor neconcordanțe.

Potrivit OUG nr. 19/2026, valoarea medie a adaosului comercial practicat de fiecare operator economic în perioada 1 aprilie-30 iunie 2026 a fost limitată la nivelul mediu anual din 2025. Din cei 824 de operatori economici care au raportat informații, 536 au raportări complete pentru ambele perioade.

Analiza preliminară a identificat 65 de situații în care valorile raportate pentru anul 2026 par mai mari decât nivelul de referință din 2025, pentru cel puțin un produs sau canal de comercializare. Aceste cazuri urmează să fie verificate individual. De asemenea, au fost semnalate posibile erori de raportare, cum ar fi clasificări greșite ale produselor sau lipsa unor informații esențiale. Consiliul Concurenței va continua colaborarea cu ANAF pentru clarificări suplimentare.

Evoluția prețurilor după reducerea accizei la motorină

Consiliul Concurenței monitorizează și evoluția curentă a prețurilor carburanților. Reducerea cu 20% a accizei la motorină, aplicată la 16 august, a însemnat o diminuare de 68 de bani/litru. Prețul mediu al motorinei standard a scăzut imediat după această măsură de la aproximativ 10,74 lei/litru la 10,10 lei/litru. Majoritatea operatorilor au reflectat integral această reducere.

Ulterior, o creștere de aproximativ 13-15 bani/litru a dus prețul mediu la circa 10,23 lei/litru. Astfel, în prezent, motorina este cu aproximativ 50-53 de bani/litru mai ieftină decât înainte de reducerea accizei. Prețurile internaționale ale motorinei rămân ridicate, influențând costurile.

Evoluția prețurilor din România este similară cu cea europeană. Pe 17 august, prețul motorinei cu taxe era practic egal cu media UE (2,030 euro/litru vs. 2,033 euro/litru). În intervalul 10-17 august, prețul motorinei din România a crescut cu aproximativ 1%, în timp ce în alte 16 state membre creșterile au fost mai mari. Prețul fără taxe era în România cu aproximativ 6% sub media UE. Pentru benzină, prețurile din România erau și mai reduse, cu aproximativ 6% sub media UE (cu taxe) și 8% sub media UE (fără taxe). Pe 24 august, prețul mediu al benzinei standard în România era de aproximativ 9,55 lei/litru.

Sursa: StartupCafe

0 articole alese azi