Vânzările de vehicule electrice second-hand iau avânt în SUA
Vânzările de automobile electrice la mâna a doua au crescut semnificativ, înregistrând o creștere de 13,5% în ultimele trei luni ale anului 2025. În contrast cu scăderea de 36% a vânzărilor de vehicule electrice noi, piața second-hand a început să se dezvolte rapid, atingând aproape 89.000 de unități vândute, conform datelor furnizate de Cox Automotive. Această tendință se dovedește a fi o reacție economică la dispariția stimulentelor fiscale pentru cumpărarea de vehicule electrice noi.
„Afacerea” devine accesibilă
Liz Najman, director de deschideri pe piață la Recurrent, subliniază importanța accesibilității în acest context. „Cuvântul cheie pentru acest an este ‘afordabilitate’”, afirmă Najman. „Poți obține un vehicul electric de doi sau trei ani pentru 50% din prețul inițial, având tehnologie avansată și garanție pentru baterie.” Acest lucru face ca vehiculele electrice second-hand să devină o opțiune tentantă pentru consumatori, mai ales în perioada de criză economică.
Dezvoltarea eficientă a pieței second-hand este alimentată de o ofertă crescută de vehicule electrice care devin disponibile după ce au fost în leasing. În perioada 2023-2024, americanii au achiziționat 2,5 milioane de vehicule electrice, majoritatea fiind în sistem de leasing. Aceste vehicule ajung acum pe piața de la mâna a doua, iar deprecierile rapide au dus la prețuri atractive pentru cumpărători.
Oportunități de economisire și fiabilitate
Justin Fischer, analist CarEdge.com, afirmă că vehiculele electrice second-hand reprezintă o soluție la criza de accesibilitate din Statele Unite. „Poți găsi oferte foarte bune sub 20.000 de dolari”, spune acesta, oferind o viziune optimistă asupra viitorului acestui segment de piață. Printre vehiculele de succes se numără Nissan Leaf, care pentru aproximativ 12.000 de dolari oferă o autonomie de 150 de mile pe încărcare și capacitatea de a alimenta o casă în caz de întreruperi de curent.
Desigur, comparația cu modelele pe benzină continuă să fie relevantă. Deși prețul mediu al unui vehicul electric second-hand este puțin mai mare decât cel al unui model pe benzină, diferența se micșorează. O mare parte dintre aceste vehicule electrice sunt, de asemenea, mai noi și mai bine întreținute. Analizele sugerează că, în medie, acestea au cu un an mai puțin și cu 30.000 de mile mai puțin decât omologii lor pe combustie internă.
Evoluția costurilor de întreținere
Un studiu recent al Universității din Michigan relevă faptul că vehiculele electrice s-ar putea dovedi mai fiabile, având costuri totale de proprietate semnificativ mai mici decât orice alt tip de vehicul. Aceasta se datorează facturii reduse pentru combustibil și întreținere. „Aceasta este cu adevărat povestea valorii”, afirmă Stephanie Valdez Streaty de la Cox. „În curând ne vom afla în situația de a atinge paritatea de preț și costul de operare al acestei vehicule fiind mult mai mic.”
Perspectivele pentru piața vehiculelor electrice second-hand sunt încurajatoare, pe măsură ce modele recente, precum BMW i7, Cadillac Lyric și Tesla Cybertruck, ajung pe această piață. Acestea îi pot atrage pe cumpărători care caută tehnologii inovatoare și avantaje economice în afacerea de zi cu zi.
Asadar, în climatul economic actual, vehiculele electrice second-hand își găsesc o nișă obținută prin accesibilitate și caracteristici moderne, arătând că viitorul mobilității sustenabile rămâne promițător, chiar și fără stimulente guvernamentale pentru achiziții noi.
