Trenurile spre Litoral se întorc pentru 1 Mai, dar nu pentru mult timp
Călătorii cu planuri de minivacanță pe litoral au o veste bună: trenurile vor circula pe ruta Constanța-Mangalia la finalul lunii aprilie, chiar la timp pentru minivacanța de 1 Mai. Din păcate, bucuria va fi de scurtă durată, deoarece linia va fi din nou închisă pentru finalizarea lucrărilor la peroanele din Costinești Tabără și Neptun.
Dorin Maer, directorul Sucursalei Regionale de Căi Ferate Constanța, a confirmat că trenurile vor fi disponibile începând cu 27 aprilie. „Constructorul trebuie să finalizeze până atunci trecerea la nivel din dreptul haltei Neptun, căci cea de la Costinești este deja gata”, a declarat acesta. Astfel, cei care doresc să petreacă 1 Mai la mare vor putea ajunge cu trenul în cele două stațiuni.
Călătorii cu trenul: program și restricții
Perioada de funcționare a liniei Constanța-Mangalia va fi limitată. Trenurile vor circula pe această rută timp de trei zile, pe 1, 2 și 3 mai. După această scurtă perioadă, traficul feroviar va fi din nou suspendat. Scopul este de a permite constructorului să finalizeze lucrările de modernizare.
„Traficul să fie din nou suspendat până la data de 1 iunie, astfel încât constructorul să finalizeze lucrările la Costinești tabără și Neptun, la peroane și la clădirile de călători”, a adăugat Dorin Maer. O eventuală reluare a circulației ar putea implica restricții. Trenurile ar putea să nu mai oprească în Costinești Tabără, ci doar în Costinești Sat. În Neptun, călătorii vor debarca pe peronul vechi. Deciziile finale privind circulația trenurilor aparțin CFR Călători și Autorității pentru Reformă Feroviară.
Pasaj subteran la Aeroportul Otopeni
În altă ordine de idei, la Aeroportul Internațional „Henri Coandă” (Otopeni) vor începe lucrările pentru un pasaj subteran. Acesta are ca scop fluidizarea traficului rutier. Proiectul prevede construirea unei legături subterane pe sub artera DN1, în zona de sud a aeroportului. Scopul este crearea unei rute alternative pentru șoferi care să faciliteze ieșirea din aeroport spre București.
Compania Națională Aeroporturi București (CNAB) a anunțat că investiția este necesară pentru a ține pasul cu creșterea traficului aerian și a mobilității urbane. Valoarea contractului pentru studiul de fezabilitate se ridică la 648.000 de lei. Lucrările vor fi efectuate de SC GEBES MPROJECT SRL. Studiul va include cel puțin două scenarii tehnico-economice. Compania va prezenta scenariul considerat cel mai optim, în urma analizei criteriilor tehnice și financiare.
