Trenul modernizat cu vagon restaurant: o experiență de lux pe șine

CFR Călători se modernizează: Vagoane și locomotive noi până în 2026

CFR Călători a anunțat recent că va primi noi vagoane modernizate, parte dintr-un plan de rejuvenare a flotei feroviare. Până acum, compania a primit 24 de locomotive, iar numărul acestora va ajunge la 36 până la finalul anului 2025. Ultimele 12 locomotive modernizate sunt programate să fie livrate în acest an, restul urmând să sosească până în iunie 2026.

Un pas spre îmbunătățirea serviciilor

În prezent, 42 de vagoane modernizate circulă deja pe rutele CFR Călători. Până la finalul anului viitor, flota va include 60 de vagoane modernizate, cu 18 vagoane care vor fi livrate în intervalul specificat. Aceste măsuri sunt menite nu doar să îmbunătățească condițiile de călătorie, ci și să răspundă scăderii numărului de pasageri, care a ajuns la 48,993 milioane în primele nouă luni din 2025, înregistrând o scădere de 8,8% față de anul anterior.

„Modernizarea materialului rulant este o necesitate în contextul în care ne dorim să atragem din nou călătorii spre transportul feroviar”, a declarat Traian Preoteasa, șeful CFR Călători. Acesta a subliniat importanța siguranței și confortului călătorilor, reafirmând angajamentul companiei de a îmbunătăți serviciile oferite.

Provocările creșterii tarifelor

În paralel cu modernizarea, CFR Călători se confruntă cu o creștere a tarifelor biletelor, care a fost efectuată recent cu aproximativ 10%. Aceasta este a patra majorare din vara lui 2022, rezultatul fiind influențat de rata inflației care a afectat întreaga economie românească. Scumpirea a fost confirmată de Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF), care a explicat că tarifele de călătorie se vor actualiza anual, în funcție de indicele prețurilor de consum.

„Conform legii, o dată cu noul plan de mers, prețul biletelor se indexează cu rata inflației. Aceasta este realitatea pe care trebuie să o acceptăm”, a adăugat Preoteasa.

O viziune pe termen lung

CFR Călători se află într-un proces amplu de modernizare a infrastructurii feroviare, dar acest demers este umbrit de statisticile îngrijorătoare care arată un declin continuu al numărului de călători. Deși modernizarea vagoanelor și locomotivele noi sunt un pas important, companiile de transport feroviar trebuie să găsească soluții pentru a stimula cererea.

Dorind să încurajeze mai multă lume să folosească trenul, instituțiile implicate sugerează că trebuie să existe o corelare mai bună între tarifele practicate și serviciile oferite. Consultările cu călătorii și măsurile de feedback ar putea juca un rol vital în această recuperare a încrederii publicului în transportul feroviar.

Într-o lume în care mobilitatea durabilă câștigă teren, CFR Călători are nevoie de politici adaptate și de un management eficient pentru a răspunde nevoilor călătorilor. Modernizarea este doar începutul. Rămâne de văzut dacă aceste investiții vor reuși să inverseze trendul descendent și să ofere românilor un alternativă viabilă la transportul rutier.

Laura Moldovan

Autor

Lasa un comentariu