Accident tragic în Timiș: Expertul Titi Aur respinge ipoteza supraviețuitorului
Un accident devastator a avut loc marți în județul Timiș, soldându-se cu șapte vieți pierdute. Microbuzul în care se aflau cetățeni greci s-a ciocnit frontal cu un TIR, moment care a provocat distrugerea acestuia în proporție de 90%. Deși un supraviețuitor a sugerat că sistemul de asistență la menținerea benzii ar fi fost responsabil pentru pierderea controlului vehiculului, specialistul în conducere defensivă Titi Aur a declarat că acest scenariu este extrem de puțin plauzibil.
Ce s-a întâmplat în momentul impactului
Potrivit informațiilor oferite de polițiști, accidentul s-a produs în urma unei manevre neadecvate a șoferului microbuzului. Se pare că vehiculul a intrat complet pe contrasens, fiind lovit direct de TIR. Reprezentanții Poliției Timiș au confirmat că din cauza gravității accidentului, microbuzul a fost atât de distrus încât nu se mai poate realiza o expertiză a acestuia.
Din nefericire, un martor, unul dintre cei trei supraviețuitori, a ridicat o ipoteză care a stârnit controverse: el a susținut că sistemul de asistență al vehiculului, cunoscut popular sub numele de “lane assist”, ar fi blocat volanul și ar fi dus la pierderea controlului. Această declarație a fost rapid contrazisă de Titi Aur, care a evidențiat că posibilitatea ca astfel de sisteme să cauzeze un accident este extrem de redusă.
Expertiza lui Titi Aur: Sistemul de asistență funcționează diferit
„Nu cred că acest scenariu este plauzibil. Acest sistem este gândit să te mențină pe bandă, nu să te scoată de pe axa de mers. În mod normal, el te atenționează prin semnale acustice și vibrații, și abia apoi, în cazul unor mașini mai moderne, poate corecta volanul. Însă, face acest lucru cu o forță mică, care nu depășește capacitatea de reacție a șoferului”, a explicat Titi Aur într-o discuție cu echipa HotNews.
Expertul a mai adăugat că sistemul se dezactivează automat în momentul în care șoferul acționează semnalizările, ceea ce face improbabil ca un eventual defect să fi fost responsabil pentru accident. Acest sistem de asistență a fost dezvoltat astfel încât să opereze în mod eficient și previzibil.
Discuții despre stilul de conducere al șoferului
Pe lângă ipoteza referitoare la sistemul de asistență, Titi Aur a menționat și un alt aspect important: stilul de conducere al șoferului. „Dacă se dovedește că șoferul a adoptat o manieră agresivă de condus, care implică manevre rapide de depășire, acest lucru ar putea explica tragedia. Este posibil ca el să fi semnalizat pentru a depăși, fără a anticipa că va intra pe contrasens”, a adăugat expertul.
Accidentul a lăsat o comunitate întreagă în stare de șoc, iar întrebările legate de cauzele exacte ale tragediei continuă să învăluie aceste evenimente dramatice. Autoritățile vor continua investigațiile pentru a stabili circumstanțele precise care au dus la această pierdere devastatoare de vieți omenești.
În lipsa unor probe concludente care să susțină ipoteza supraviețuitorului, rămâne de văzut care va fi concluzia finală a anchetei. Este evident, însă, că discuția despre siguranța rutieră și utilizarea tehnologiilor avansate în automobile se va intensifica în urma acestui incident tragic.
