Conform Libertatea: Noi reguli pentru camioane și utilitare grele în capitală
Primăria Municipiului București a lansat în dezbatere publică un nou regulament care vizează restricționarea circulației camioanelor și utilajelor grele pe teritoriul întregului oraș. Măsura, inițiată de primarul general Ciprian Ciucu, extinde limitările de tonaj și în Zona B, care până acum nu avea astfel de restricții, și propune o ajustare a taxelor pentru a descuraja tranzitarea zonelor centrale.
Noul regulament propune o abordare unitară pentru gestionarea traficului greu în București. În Zona A, care cuprinde centrul orașului, taxele pentru autorizațiile de circulație pentru vehiculele cu masa totală maximă între 5 și 7,5 tone rămân neschimbate: 363 de lei pe zi sau 3.147 de lei pe lună. Pentru Zona B, taxele vor fi ușor mai mici decât în prezent, stabilindu-se la 90 de lei pe zi sau 710 lei pe lună, comparativ cu cele actuale de 100 de lei pe zi și 787 de lei pe lună.
Eliminarea restricțiilor orare pentru vehiculele grele
O modificare semnificativă adusă de noul regulament este eliminarea restricțiilor orare pentru vehiculele cu o masă de peste 5 tone. Acestea vor putea circula pe întreaga suprafață a BUCUREȘTIULUI fără a fi limitate de intervale orare, condiția fiind deținerea autorizației necesare. Această decizie are rolul de a facilita logistica și transporturile, permițând o flexibilitate sporită pentru firmele afectate.
În paralel cu extinderea restricțiilor, autoritățile locale intensifică și controalele în trafic. De la începutul acestui an, Poliția Locală București a verificat aproximativ 4.000 de camioane. Dintre acestea, un număr de 800 au fost sancționate pentru nerespectarea reglementărilor privind circulația ilegală. Sumele totale ale amenzilor aplicate depășesc 3,6 milioane de lei, indicând o frecvență îngrijorătoare a camioanelor care circulă fără autorizație.
Amenda crescută pentru circulația fără autorizație
Amenzile pentru circulația camioanelor și utilajelor grele fără autorizația corespunzătoare vor fi majorate considerabil. Potrivit propunerii, sancțiunile vor varia între 5.000 și 10.000 de lei, o creștere față de intervalul actual de 4.000-5.000 de lei. Această majorare are ca scop descurajarea fermă a transportatorilor de a încălca regulamentul și de a asigura un trafic mai sigur și mai fluid în capitală.
Regulamentul va intra în vigoare după finalizarea procesului de dezbatere publică și votul consilierilor generali. Propunerile detaliate sunt disponibile pentru consultare pe pagina oficială de Facebook a primarului general Ciprian Ciucu.
Sursa: Libertatea
