Călătoria cu metroul din București va avea o nouă majorare de tarife, de aproape 40%, ajungând la 7 lei, de la 5 lei momentan, începând cu 1 mai 2026, conform informațiilor confirmate de ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban. Decizia a fost aprobată de Consiliul de Administrație al Metrorex și vine după o serie de creșteri anuale ale tarifelor în ultimii doi ani.
Majorări anuale de tarife și impactul asupra bucureștenilor
Primul pas major în scumpirea tarifelor a fost în ianuarie 2025, când prețul pentru o călătorie cu metroul a fost majorat de la 3 la 5 lei, o creștere de circa 45%. Această ajustare a venit ca răspuns la creșterea prețurilor de consum pentru elemente de bază, precum combustibili, apă și energie termică, care au înregistrat creșteri de peste 130%. În plus, abonamentele au fost, de asemenea, ajustate, astfel abonamentul de 24 de ore a crescut de la 8 la 12 lei, iar cel lunar, de la 80 la 100 lei. Pentru studenți, tariful a fost majorat cu un leu, ajungând la 9 lei abonament.
De altfel, oficialii Metrorex au explicat că prețul actual, de circa 1,71 lei pe călătorie, corespunde mai multor factori de cost, în timp ce media europeană pentru transportul urban este de aproximativ 2 euro. Aceasta indică o diferență semnificativă, dar și o presiune crescută asupra tarifelor în contextul creșterii costurilor de operare.
Contextul economic și justificările oficiale pentru noi scumpiri
Potrivit datelor Metrorex, între august 2021 și septembrie 2024, prețurile pentru energie și utilități au crescut dramatic: combustibilii cu 131%, apa și canalizarea cu peste 150%, iar energia termică cu aproape 154%. Creșterile aceste au fost invocate ca motive pentru ajustările tarifelor, justificând nevoia de a asigura sustenabilitatea financiară a companiei.
Un aspect important este că aceste majorări urmează unui proces de ajustare a tarifelor, menționat în scurt timp și de alți factori economici relevanți pentru funcționarea Metrorex, fiind parte a unei strategii de menținere a serviciilor de transport în condiții financiare decente, în condițiile creșterii costurilor de exploatare.
Alternativa propusă pentru transportul în comun din București
Pe lângă metrou, transportul în comun din București suferă și el unele modificări. În ianuarie, Primarul General Ciprian Ciucu a propus o majorare de tarife pentru transportul STB cu 66%, de la 3 la 5 lei pentru o călătorie. Această măsură avea ca justificare „asigurarea sustenabilității financiare” și acoperirea creșterii consistente a costurilor de operare.
Proiectul nu a fost însă aprobat de Consiliul General, cu doar 23 de voturi pentru, în timp ce 22 s-au abținut și cinci au votat împotrivă. În ședința din 29 ianuarie 2026, însă, unii consilieri generali au susținut majorarea tarifelor, în contextul în care traficul și cheltuielile pentru operarea serviciilor de transport în comun continuă să crească.
În ciuda acestei opoziții, creșterile de tarife pentru transportul public din Capitală par inevitabile în condițiile în care cheltuielile pentru combustibili, energie și utilități depășesc cu mult nivelurile din anii anteriori.
Un alt aspect notabil este achiziția de servicii de monitorizare a presei de peste 15.000 de euro de către compania de transport STB, care va primi alerte în timp real despre recenzii și mențiuni, în încercarea de a monitoriza percepția publicului privind serviciile.
Şansele de a limita încă un val de scumpiri rămân dependente de factorii economici și de deciziile autorităților, într-un context de creștere accelerată a prețurilor și de presiune financiară asupra utilizatorilor transportului public.
