Conform G4Media: Situația infrastructurii feroviare din România este critică, avertizează Federația Națională Feroviară Mișcare Comercial Vagoane (FNFMCV), din cauza blocării bugetului pentru 2026 al Companiei Naționale de Căi Ferate CFR SA și a posibilelor reduceri de program de lucru. Anunțul a fost făcut public miercuri, prin intermediul unui comunicat de presă transmis agenției Agerpres.
Amenințări asupra sectorului feroviar
Organizația sindicală trage un semnal de alarmă cu privire la starea sistemului feroviar românesc. FNFMCV subliniază că măsurile discutate riscă să afecteze grav siguranța și capacitatea de transport a infrastructurii feroviare. Aceste măsuri includ, pe lângă blocarea bugetului, posibile reduceri ale programului de lucru pentru angajați.
Situația actuală vine într-un context în care infrastructura feroviară este deja subdimensionată și necesită investiții urgente. Fără alocarea fondurilor necesare și cu posibile diminuări ale resurselor umane, riscul de degradare este accentuat. Sindicaliștii atrag atenția că, implicit, capacitatea de transport de marfă și de călători va fi restricționată.
Impactul blocării bugetului și măsurilor de reducere a programului
Blocarea bugetului pentru 2026 afectează direct posibilitatea de a finanța reparațiile și modernizarea infrastructurii feroviare. Lipsa fondurilor pune în pericol modernizarea liniilor de cale ferată, achiziția de material rulant nou și mentenanța preventivă. Aceste aspecte sunt vitale pentru siguranța călătorilor și a transportului de mărfuri.
Reducerea programului de lucru pentru angajați ar putea duce la scăderea capacității de intervenție în caz de urgențe și la întârzieri în efectuarea reparațiilor. Sindicaliștii avertizează că, în aceste condiții, calitatea serviciilor feroviare se va deteriora, afectând negativ atât transportul de călători, cât și transportul de marfă.
Reacțiile și perspectivele
FNFMCV solicită urgent guvernanților și conducerii CFR SA să găsească soluții pentru deblocarea bugetului și pentru asigurarea resurselor necesare. Organizația sindicală atrage atenția că, fără măsuri concrete, infrastructura feroviară va continua să se degradeze, ajungând într-un punct în care nu va mai putea face față cerințelor de transport.
În ziua de miercuri, 10 iulie 2024, FNFMCV va continua să monitorizeze evoluția acestei situații și să negocieze cu autoritățile pentru a găsi soluții durabile în beneficiul sectorului feroviar românesc.
Sursa: G4Media
