Primăria Sectorului 2 a raportat ridicarea a peste 1.000 de mașini din domeniul public într-un interval scurt, depășind astfel numărul total de autovehicule ridicate în ultimii trei ani. În 2025, autoritățile locale au confiscat 1.021 de vehicule, o cifră semnificativă comparativ cu anii anteriori, cumulând 971 de mașini între 2021 și 2024. Aceasta reprezintă o alternativă dură, dar dorită, în efortul de a fluidiza traficul și de a elibera locuri de parcare esențiale în zona aglomerată a Sectorului 2.
Măsuri ferme în lupta cu parcările neregulamentare
Decizia de a ridica atât de multe autovehicule a fost motivată de problemele constante generate de parcările ilegale și sălile de belvedere abandonate, dar și de opririle și staționările în zone interzise, precum trotuare și accese către proprietăți. În ultimii patru ani, aceste acțiuni au vizat nu doar sancționarea șoferilor indisciplinați, ci și eliberarea spațiilor publice încărcate de vehicule abandonate sau fără stăpân.
Datele arată clar o creștere considerabilă a numărului de mașini ridicate în 2025, față de perioada 2021-2024, când autoritățile au confiscat în total sub 1.000 de autovehicule. În 2024 s-au ridicat 242 de vehicule, în 2023 – 379, în 2022 – 128, iar în 2021 – doar 222. În total, cele 971 de mașini din ultimii patru ani au reprezentat măsuri de eliminare a vehiculelor ilegale, dar numărul din acest an depășește cu mult aceste cifre, reflectând o intensificare a campaniei de disciplinare.
Inovație în modul de gestionare a parcărilor neregulamentare în Sectorul 3
Pe de altă parte, autoritățile din Sectorul 3 au adoptat o măsură diferită, în încercarea de a reduce numărul de ridicări și de a încuraja conformarea. Astfel, Poliția Locală din această zonă nu va mai ridica mașinile parcate ilegal dacă șoferii lasă un număr de telefon vizibil în parbriz și răspund prompt la apelul poliției. Această strategie, în viziunea autorităților, vizează reducerea costurilor și a stresului pentru conducători, permițându-le să își recupereze vehiculele fără a suporta taxa de ridicare și depozitare, cu condiția să elibereze imediat locul de parcare.
Chiar dacă se evită ridicarea mașinii, sancțiunile pentru parcarea ilegală rămân în vigoare, iar șoferii pot fi amendați, însă cuantumul acestora va fi mai mic comparativ cu costurile totale ale ridicării și depozitării. Măsura vine ca parte a unui efort de a încuraja responsabilitatea și de a preveni blocajele în traficul dificil al capitalei, în condițiile în care încărcătura continuă să fie generată de numeroasele situații de parking neregulamentar.
Perspectiva autorităților și viitorul combaterii parcărilor ilegale
Autoritățile locale au anunțat că aceste măsuri vor continua și în următoarea perioadă, alături de alte proiecte menite să fluidizeze traficul. Planurile vizează extinderea spațiilor de parcare și îmbunătățirea gestionării domeniului public pentru a evita congestia și blocajele care afectează constant zona. Într-o capitală unde traficul devine tot mai dificil, eforturile de a încuraja disciplina și de a elimina mașinile abandonate sau parcate în mod ilegal reprezintă pași esențiali pentru un oraș mai funcțional.
Guvernul local al Sectorului 2 se pregătește pentru noi acțiuni, iar în paralel florile de protest și nemulțumirea șoferilor rămân un semnal că, indiferent de măsuri, abordarea problemei trebuie să fie continuă și adaptată nevoilor reale ale cetățenilor. În timp ce polițiștii și autoritățile încearcă să găsească soluții eficiente, pasagerii și locuitorii răsuflă ușurați, sperând ca aceste măsuri să ducă în cele din urmă la un oraș mai sigur și mai accesibil pentru toți.
