Aeroportul Internațional „Henri Coandă” se pregătește să devină un pilon al mobilității sustenabile în România, odată cu instalarea unui ansamblu de șapte stații de încărcare ultra-rapidă pentru vehicule electrice. Aceasta reprezintă o inițiativă majoră în cadrul strategiei de reducere a emisiilor de carbon, menită să ofere pasagerilor și angajaților o infrastructură modernizată pentru încărcarea automobilelor electrice, într-un context global în care mobilitatea electrică devine tot mai critică pentru combaterea poluării.
Construirea infrastructurii de încărcare la Aeroportul Otopeni
Licitația, demarată la sfârșitul lunii februarie și derulată prin Bursa Română de Mărfuri, a avut ca obiectiv identificarea unui operator capabil să furnizeze servicii rapide și eficiente pentru câștigători. În urma procesului, compania PPC Blue România a fost desemnată câștigătoare și a semnat un contract cu Compania Națională Aeroporturi București (CNAB). Conform acestuia, cele șapte stații de încărcare vor fi amplasate în parcarea din apropierea terminalului „Plecări”, fiind finalizate cel târziu până pe 29 iunie 2026. Fiecare stație va găzdui două puncte de încărcare, astfel numărul total de porturi crescând la 14, cu o putere totală instalată de 1,4 MW și o putere absorbită de 1,2 MW, oferind o reîncărcare rapidă pentru șoferii de vehicule electrice.
Această inițiativă nu este doar un pas spre modernizarea infrastructurii aeroportuare, ci și un sprijin semnificativ pentru promovarea mobilității sustenabile. Pe măsură ce numărul vehiculelor electrice crește pe străzile din România, infrastructura de încărcare devine un element esențial, iar aeroportul Otopeni devine primul mare centru de trafic din țară care se adaptează acestei tendințe globale. Autoritățile și compania de operare speră ca aceste stații să încurajeze un număr tot mai mare de pasageri și angajați să facă tranziția către mobilitatea eco-friendly, contribuind astfel la reducerea emisiilor de CO2.
Stație ITP la Aeroportul Otopeni – siguranță și confort pentru vehiculele speciale
Pe lângă infrastructura pentru vehicule electrice, aeroportul a făcut un pas important în asigurarea serviciilor de întreținere și inspecție tehnică periodică (ITP). La Hala Auto, situată pe platforma aeroportuară, a fost deschisă o stație ITP destinată nu doar pentru autoturismele personale, ci și pentru vehiculele speciale utilizate în activitatea aeroportului. Aceasta deserveste atât angajații, pasagerii, cât și utilaje precum autospeciale, echipamente de aeroport și utilitare speciale, inclusiv cele pentru managementul traficului aerian.
Localizată strategic, stația se află în apropierea principalului punct de acces auto, pe Calea Bucureștilor la numărul 224E, fiind ușor de identificat pentru orice utilizator. Deschiderea acestei facilități reflectă angajamentul aeroportului de a asigura operațiuni sigure și eficiente, reducând timpul de întreținere și facilitând inspecțiile periodice, esențiale în menținerea standardelor de sigurantă și funcționare pentru vehiculele și echipamentele din incintă.
O strategie clară pentru un aeroport ecologic și eficient
Toate aceste inițiative sunt parte integrantă a viziunii strategice a CNAB, care vizează nu doar creșterea facilitatilor pentru pasageri, ci și reducerea amprentei de carbon a aeroportului. Implementarea infrastructurii de încărcare pentru vehicule electrice și modernizarea serviciilor de întreținere și inspecție sunt pași concreți către transformarea aeroportului Otopeni într-un centru de referință pentru sustenabilitate în domeniul logistic și aviatic. În peisajul din ce în ce mai competitiv de pe piața europeană, aceste investiții nu doar că sporesc atractivitatea aeroportului pentru companii și pasageri, dar și poziționează România ca un actor responsabil în lupta împotriva schimbărilor climatice.
În aer ajung tot mai multe semnale că investițiile în infrastructură verde devin o prioritate. Cu planuri de extindere și modernizare constantă, aeroportul „Henri Coandă” se pregătește să joace un rol esențial în promovarea mobilității durabile, fiind un exemplu pentru alte instituții din domeniu din regiune. Perspectiva unui aeroport mai prietenos cu mediul înconjurător pare, astfel, să nu mai fie doar un obiectiv pe hârtie, ci o realitate în curs de implementare, ce va modela peisajul logistic al României pentru ani de acum înainte.
