Lucrările la autostrada A1 Sibiu – Pitești avansează pe secțiunea 3, tronsonul dintre Cornetu și Tigveni, cu accent pe finalizarea unor obiective majore. Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor a prezentat cele mai recente evoluții de pe șantier, subliniind importanța acestui proiect pentru infrastructura națională.
Echipele de muncitori sunt concentrate pe finalizarea mai multor structuri. Printre acestea se numără montarea elementelor de tablier metalic la primul viaduct, precum și armarea plăcii de suprabetonare la un alt viaduct. Eforturile continuă pentru finalizarea ecoductului peste Râul Olt, DN7 și CF.
Producția de grinzi în organizările de șantier este, de asemenea, o prioritate. O stație pentru producția de asfalt a fost montată, iar o fabrică specială este în construcție pentru a produce elementele prefabricate necesare tunelului Poiana, situat în județul Argeș.
Progrese semnificative la tunelul Poiana
Lucrările pentru construcția portalurilor celor două fire de tunel au fost finalizate. În prezent, se lucrează la sistemul de ancorare al Portalului 1, de unde va fi lansată instalația TBM (Tunnel Boring Machine) pentru foraj la sfârșitul acestei veri. Diametrul TBM-ului, după asamblare, va fi de 12,49 metri.
Secțiunea 3 a autostrăzii A1, între Cornetu și Tigveni, este considerată a fi lotul cu cele mai multe lucrări. Stadiul fizic actual al acestui tronson este de 13,5%. Un număr impresionant de muncitori, 1550, și 300 de utilaje sunt mobilizate pe șantier.
Cantități impresionante de materiale utilizate
Pe acest tronson se vor executa lucrări ample. Acestea includ excavarea a 6,3 milioane metri cubi, umpluturi în terasamente de 2,5 milioane metri cubi, și umpluturi de balast de 1,2 milioane metri cubi. Vor fi folosiți 980.000 metri cubi de beton, 100.000 tone de armătură și 46.000 tone de tabliere metalice. Se vor fora 150.000 metri de piloți și vor fi montate 1916 grinzi prefabricate.
Secțiunea 3 va avea o lungime de 37,4 kilometri și va include 54 de structuri, însumând 14,5 kilometri. Tunelul Poiana, cu o lungime de 1,78 kilometri, este cea mai lungă structură de pe acest tronson.
Trei noduri rutiere importante
De-a lungul secțiunii 3, vor fi construite trei noduri rutiere, facilitând conectivitatea cu drumurile existente. Aceste noduri vor fi amplasate la Cornetu, Văleni (două noduri).
Lucrările la autostrada A1 Sibiu – Pitești continuă, cu scopul de a facilita legătura rutieră între București și vestul țării.
