Refugiile de tramvai moderne încep să transforme peisajul urban al Bucureștiului, în urma unui proiect ambițios de modernizare a transportului public local. Pe bulevardele principale ale capitalei, noile refugii, realizate după modelul standard european, nu doar că sporesc confortul pasagerilor, ci și contribuie la standardizarea și uniformizarea infrastructurii de transport din oraș. În prezent, aceste refugii sunt deja în construcție pe Bulevardul Expoziției, fiind parte a unui amplu plan de reabilitare a liniei de tramvai, proiect care include mai multe tronsoane și loturi, având ca scop fluidizarea traficului și creșterea siguranței pietonilor și a iubitorilor de mijloace de transport ecologice.
Lucrările pe aceste segmenturi sunt în plină desfășurare, iar constructorii au început să monteze primele refugii în zonele unde traficul și condițiile de teren permit. În cazul Bulevardului Expoziției, pe tronsonul pentru care se lucrează, șase din cele opt peroane sunt deja finalizate la nivel de fundație și bordură, iar primele adăposturi pentru pasageri urmează să fie livrate în cel mai scurt timp, spun reprezentanții PORR România. Aceasta companie se află în fruntea echipei de lucru pentru acest proiect, precum și pentru alte loturi de pe traseele de tramvai reabilitate, cu un buget total care depășește zeci de milioane de lei.
Compania afirmă că până la sfârșitul lunii februarie, dacă condițiile meteorologice vor fi favorabile, vor fi finalizate primele refugii de pe această linie, marcând astfel un pas important în îmbunătățirea serviciilor de transport în comun din zonă. Nu doar pe Bulevardul Expoziției se fac pași semnificativi; și pe tronsonul deja predat pentru modernizare de M6, lucrările avansează, cu un contract în valoare de aproape 64 de milioane de lei. Această investiție reprezintă o componentă esențială a eforturilor continuu de modernizare a infrastructurii de tramvai din București, un aspect critic în contextul aglomerării urbane și al nevoii de alternative de mobilitate sustenabilă.
În ceea ce privește stadiul proiectului din teren, pe Bulevardul Expoziției lucrările s-au intensificat considerabil în ultimele săptămâni. Traversările și șinele au fost deja montate pe porțiunea dedicată Magistralei 6 de metrou, iar acum se așteaptă condiții meteo favorabile pentru finalizarea phasei de sudare și betonare, pentru a putea readuce linia în funcțiune. Pe alte străzi ale zonei, cum ar fi Strada Puțul lui Crăciun și Strada Dornei, se fac deja ultimele amenajări, precum scosul șinelor sau betonarea curbelor, pregătind terenul pentru reînceperea circulației cu noile linii de tramvai.
Aceste avansări indică o direcție clară a autorităților și a constructorilor: modernizarea durabilă și eficientă a rețelei de tramvai, în contextual unor investiții majore ce trebuie să răspundă atât creșterii mobilității urbane, cât și a standardelor europene în domeniu. Cu toate că proiectul a întâmpinat unele întârzieri, ultimele evoluții dau speranța că, în scurt timp, bucureștenii vor beneficia de o infrastructură mai sigură, mai modernă și mai confortabilă pentru transportul zilnic. În plus, autoritățile locale au anunțat că pe termen lung, aceste refaceri vor continua să aducă beneficii semnificative, nu doar pentru traficul de zi cu zi, ci și pentru aspectul general și valoarea zonei în ansamblu. Condițiile sunt favorabile pentru ca Bucureștiul să devină, pas cu pas, un oraș modern, adaptat cerințelor secolului XXI.
