Un tren uriaș, cu o lungime de peste șapte kilometri, a intrat în Cartea Recordurilor, stabilind un reper greu de egalat în domeniul feroviar. Gigantul de oțel, format din sute de vagoane, a demonstrat capacitățile tehnologice ale companiei BHP Iron Ore, dar și ingeniozitatea inginerilor. Recordul a fost stabilit în Australia de Vest, în anul 2001.
Un monstru pe șine
Trenul record avea o lungime exactă de 7,353 kilometri, o cifră impresionantă, care depășea distanța dintre multe localități. Compus din 682 de vagoane încărcate cu minereu, trenul era tras de opt locomotive diesel-electrice, adevărate forțe ale naturii. Imaginea acestui „șarpe” de metal întins pe șine a rămas în memoria colectivă, simbolizând forța și amploarea proiectului.
Pe lângă dimensiune, trenul a stabilit și un nou record mondial de greutate: 99.732,1 tone metrice. Această cifră demonstrează imensa cantitate de material transportată, precum și forța necesară pentru a pune în mișcare o asemenea structură. Numărul impresionant de 5.648 de roți ilustrează perfect complexitatea și amploarea acestui proiect.
O călătorie lungă și importantă
Gigantul feroviar a parcurs o distanță de 275 de kilometri, de la minele Newman și Yandi până la Port Hedland, un important centru de export de minereu. Scopul principal nu a fost doar de a stabili un record, ci și de a testa un nou sistem de control feroviar. Tehnologia utilizată permitea unui singur mecanic, aflat în locomotiva din față, să controleze celelalte șapte locomotive, chiar dacă acestea erau distanțate considerabil.
Locomotivele folosite au fost modele General Electric AC6000CW, recunoscute pentru puterea lor. Astfel, trenul record nu a fost doar o demonstrație de forță, ci și un test pentru viitoarele tehnologii în domeniul feroviar, anticipând evoluțiile din transportul de mărfuri la scară largă.
Evenimentul a marcat un moment crucial în istoria feroviară, punând în evidență capacitățile tehnologice ale companiei BHP Iron Ore și deschizând noi perspective în domeniul transportului de marfă.
Sursa: Antena 3
