Ralf Schumacher, fost pilot de Formula 1, ridică semne de întrebare cu privire la performanțele echipei Red Bull Racing în acest început de sezon. Schumacher sugerează nevoia urgentă de întăriri tehnice și exprimă dubii legate de competențele lui Pierre Wache, succesorul lui Adrian Newey, după plecarea celebrului inginer în 2024. Startul slab de sezon al echipei a alimentat speculațiile și criticile.
Wache, sub lupa criticilor
Deși Pierre Wache a contribuit la îmbunătățirea performanțelor lui Max Verstappen spre finalul sezonului precedent, Schumacher nu este pe deplin convins de abilitățile acestuia. Pilotul olandez a reușit să se apropie de liderii de la McLaren, demonstrând potențial. Cu toate acestea, startul dificil din 2024, cu doar 16 puncte obținute în primele trei curse, cel mai slab rezultat din 2015, readuce în discuție poziția lui Wache în cadrul echipei.
Schumacher a criticat deja prestația lui Wache în sezonul anterior, iar evoluțiile din 2024 nu fac decât să îi întărească îngrijorările. Fostul pilot nu cere înlocuirea lui Wache, ci mai degrabă aducerea de personal suplimentar în echipă, considerând că este nevoie de o echipă mai competentă. Verstappen însuși a recunoscut că monopostul este dificil de controlat, problemele părând mai degrabă de ordinul șasiului, decât legate de motor.
„Din punctul meu de vedere, pantofii sunt prea mari pentru el”, a declarat Schumacher pentru Sky Germany. „Nu aș spune că ar trebui înlocuit complet în echipă. Cred că trebuie să ne uităm să aducem pe cineva. Oameni buni, fie experimentați, fie tineri. Acum, Red Bull are nevoie urgentă să umple acest gol. Pentru că, evident, mașina este un dezastru. De câte ori l-am văzut pe Max Verstappen în afara pistei acum? Nu s-a mai întâmplat asta până acum. Cred că este ceva serios greșit în culise.”
Newey, efectul plecării
Plecare lui Adrian Newey la Aston Martin nu pare să fi adus beneficii niciuneia dintre părți, cel puțin până în prezent. Aston Martin se confruntă cu dificultăți semnificative, ocupând ultimele locuri în clasamentul constructorilor.
Deși Newey și-a exprimat public încrederea în designul său, șasiul pe care l-a proiectat reprezintă o parte importantă din problemele cu care se confruntă echipa. El s-a regăsit într-un rol pe care nu și l-a dorit, după o dispută internă cu Andy Cowell, și va trebui să ducă la bun sfârșit proiectul, cel puțin până la sosirea unui înlocuitor. Relația cu Christian Horner nu a fost lipsită de tensiuni, iar Newey pare să simtă lipsa posibilității de a se concentra exclusiv pe dezvoltarea mașinii.
