După ce Bucureștiul a fost cuprins de o ninsore abundente ce a determinat cod roșu de viscol și strat de zăpadă de aproape 50 de centimetri, autoritățile locale s-au dovedit a fi complet nepregătite pentru gestionarea situației. La mai bine de 12 ore de la emiterea avertizării și după zeci de sesizări ale cetățenilor, străzile secundare din mai multe sectoare rămân impracticabile, iar circulația devine o provocare pentru șoferi și pietoni deopotrivă.
Primăria Capitalei și primăriile de sector sunt din nou în vizorul criticilor, după un episod ce pare să fie repetent în cadrul gestionării situațiilor de urgență legate de iarnă. Deși prognozele meteorologice anunțaseră din timp intensificări ale ninsorii și viscol, intervențiile de deszăpezire au fost considerate extrem de slabe, iar reacția autorităților a fost percepută ca fiind tardivă și insuficientă. În Sectoarele 1, 3 și 5, locuitorii au semnalat în mod constant probleme grave pe străzile secundare, unde mașini și pietoni se confruntă cu zăpada netratată, uneori chiar imposibil de trecut.
Ceva mai grav, Primăria Capitalei acuză operatorii de salubritate că ar fi raportat un număr de utilaje și muncitori mai mare decât cele efectiv prezente pe teren. La această oră, poliția locală efectuează cercetări pentru a răsfrânge adevărul din spatele acestor declarații, iar dacă se va dovedi că s-au făcut raportări false, responsabilii riscă sancțiuni dure. În fruntea acestor controale se află primarul general Ciprian Ciucu, care a subliniat necesitatea ca fiecare sector să fie atent la verificarea autoturajelor și utilajelor de deszăpezire, pentru a evita situațiile în care utilajele declarate nu apar în realitate pe teren.
Situația devine mai alarmantă dacă ne uităm pe rapoartele operatorilor de salubritate, care au raportat un total de peste 290 de utilaje mobilizate pentru intervenție, sprijinite de aproximativ 1.750 de muncitori și peste 8.400 de tone de material antiderapant. Sectorul 5, administrat de Salubritate, declarase cel mai mare număr de utilaje și cantitate de material, însă realitatea pe teren ar putea să nu fie în concordanță cu aceste cifre. În aceste condiții, cetățenii ies în evidență nu doar prin critici, ci și prin fotografii și videoclipuri cu mașini blocate sau înfruntând dificultăți majore în circulație.
Imaginile postate de utilizatorii de Facebook ilustrează perfect situația disperată de pe străzile din Capitale. În Sectorul 1, procesele-verbale video arată traficul congestionat, mașini greu de manevrat și trotuare inaccesibile. La Sectorul 5, chiar și filmările cu trafic blocat și mașini înzăpezite surprind brutal contrastul dintre cifrele raportate și realitatea din teren. În plus, cetățenii au susținut, prin imagini și filmări, că multe vehicule nu se pot mișca din cauza stratului de zăpadă acumulat, demonstrând insuficiența intervențiilor realizate până acum.
În tot acest context, Ministerul de Interne și autoritățile de la nivel local transmit mesaje alarmante despre posibile sancțiuni în cazul în care operatorii de salubritate vor fi găsiți că au raportat fals numărul de utilaje și muncitori mobilizați. Întrebarea rămâne dacă și cât de capabili vor fi să întreprindă măsuri concrete pentru deblocarea orașului, având în vedere criza de resurse și lipsa de coordonare care a fost atât de criticată până acum.
Deși ninsorile persistă și vremea se anunță a rămâne neprielnic în următoarele zile, autoritățile sunt conștiente că, pentru mulți bucureșteni, sezonul de iarnă de până acum nu a fost doar un simplu episod de vreme nefavorabilă, ci o demonstrație de cum pot fi depășite limitele unui sistem de urgență nepregătit. În lipsa unei reacții mai eficiente, perspectivele pentru următoarea rundă de precipitații rămân a fi în continuare dramatice, iar urgeanța de a investi în dotări și resurse devine tot mai acută pentru un oraș cu tot mai mult trafic și populație.
