Primăria Sectorului 4 vrea pasaje subterane la Constantin Brâncoveanu
Primăria Sectorului 4 intenționează să acceseze fonduri europene în valoare de 30 de milioane de euro pentru construirea de pasaje subterane în zona stației de metrou Constantin Brâncoveanu. Proiectul, intitulat „Regenerarea spațiului public și creșterea mobilității urbane în zona stației de metrou Constantin Brâncoveanu”, are ca obiectiv principal sporirea siguranței rutiere pentru pietoni.
Dezbatere în consiliul local
Proiectul de hotărâre privind aprobarea indicatorilor tehnico-economici și depunerea cererii de finanțare va fi supus dezbaterii Consiliului Local al Sectorului 4 în ședința din 8 aprilie 2026. Dacă proiectul va fi aprobat, primăria va putea depune cererea de finanțare în cadrul apelului de proiecte PR BI P5/5.2/1/2025, obținând astfel fonduri europene nerambursabile. Conform informațiilor disponibile, valoarea totală a investiției se ridică la 147,3 milioane lei, echivalentul a circa 29 de milioane de euro.
Costuri și finanțare
Din suma totală, cheltuielile eligibile se ridică la 132,6 milioane lei, reprezentând aproximativ 26 de milioane de euro. Diferența, de circa 14,7 milioane lei (aproximativ 2,89 milioane de euro), va fi suportată din bugetul local al Sectorului 4. Primăria a precizat că va prelua toate costurile neeligibile ale proiectului.
Ce presupune proiectul
Obiectivul principal al proiectului este de a îmbunătăți siguranța rutieră și de a face transportul cu metroul mai atractiv pentru locuitorii din București. Elementul central al proiectului este construirea a două pasaje pietonale moderne, dotate cu escalatoare și lifturi exterioare pentru a asigura accesibilitatea universală. Aceste pasaje vor facilita conectarea între suprafață și stația de metrou. În raportul de specialitate se precizează că proiectul propune o reconfigurare a interacțiunii dintre fluxurile pietonale, transportul public și traficul auto.
Pe lângă construirea pasajelor, proiectul include, de asemenea, amenajări la nivelul intersecțiilor, cum ar fi sensuri giratorii noi, reconfigurarea benzilor de circulație și îmbunătățirea sistemului de semnalizare rutieră. De asemenea, se vor implementa soluții tehnologice moderne, precum semnalizare variabilă cu LED-uri și sisteme pentru semnalizarea obstacolelor. Vor fi integrate măsuri de siguranță pasivă, inclusiv atenuatoare de impact și parapete de protecție. Pentru respectarea termenului limită de depunere a cererilor de finanțare, proiectul de hotărâre trebuie să fie „aprobat de urgență”.
