Primăria Sectorului 6 continuă să își intensifice eforturile pentru a îmbunătăți siguranța pietonilor în zonele aglomerate din cartier. În acest sens, autoritatea locală a anunțat recent că va monta un total de 78 de treceri de pietoni supraluminate în 50 de locații diverse din sector, ca parte a unui amplu proiect de creștere a vizibilității și prevenire a accidentelor rutiere. Aceste măsuri vin ca urmare a unui efort susținut, care a dus deja la creșterea iluminării pentru alte 306 treceri existente, în ceea ce reprezentată un pas important în direcția punctului de vedere al siguranței pietonale și a confortului traficului.
Investiții în siguranța pietonală pe străzile din Sectorul 6
Proiectul de modernizare și suplimentare a iluminatului pentru trecerile de pietoni are în vedere zonele cu trafic intens, străzile principale și intersecțiile unde riscul de accidente se accentuează pe timpul nopții. În acest sens, autoritățile locale au identificat multiple locații în care aceste suporturi LED vor fi instalate, pentru a oferi vizibilitate sporită atât pietonilor, cât și șoferilor. Printre principalele locații se numără bulevardul Iuliu Maniu, strada Valea Doftanei și tărâmurile din zona Drumul Taberei, unde zeci de treceri vor fi dotate cu iluminare de ultimă generație. O serie de străzi mai mici, precum Strada Preciziei sau Strada Valea Cascadelor, vor beneficia, de asemenea, de această modernizare, menită să reducă numărul accidentelor și să încurajeze traversările corecte.
Programul, care urmează să fie finalizat în decursul anului, include și montarea de corpuri de iluminat speciale, plasate înaintea fiecărei treceri pentru pietoni, în sensul de deplasare al autovehiculelor. Acest sistem de iluminare LED dozează lumina exact acolo unde este mai mare nevoie, pentru o vizibilitate clară și în condiții de trafic dificil, contribuind la reducerea riscului de accidente și la crearea unui ambient sigur, în special pentru pietonii vulnerabili.
Implicații și proiecte similare în alte sectoare ale Capitalei
Modul în care Sectorul 6 tratează siguranța pietonală nu este singular în peisajul capitalei. În Sectorul 1, autoritățile au demarat deja un proiect similar, vizând zone precum Chitila și Bucureștii Noi, unde se intenționează montarea de suporturi LED pentru toate trecerile slab iluminate până la finalul anului 2024. Această inițiativă are ca scop sporirea vizibilității în zonele periferice și mai puțin aglomerate, unde șoferii pot avea dificultăți în a identifica în timp util traversările pietonale.
„Procedura a constat în adăugarea corpurilor de iluminat speciale, înaintea trecerii, pe direcția de deplasare a mașinilor. În acest fel, se sporește vizibilitatea atât pentru șoferi, cât și pentru pietoni pe timpul nopții”, explică reprezentanții administrației locale. Această strategie își propune să elimine pe cât posibil orice situație de confuzie sau de întârziere în recunoașterea trecerilor de pietoni, contribuind astfel la reducerea numărului de accidente rutiere.
Perspective pentru zona metropolitană a Bucureștiului
Deși primăriile din sectorul 6 și 1 își concentrează eforturile pe îmbunătățirea siguranței pietonale, specialiștii în siguranța rutieră subliniază necesitatea unei abordări coordonate la nivelul întregii capitale. Trecările supraluminate și iluminatul intelligent pot fi soluții eficiente, dar ele trebuie complementate de o educație rutieră mai consistentă și de o infrastructură adaptată noii mobilități. În plus, modernizarea acestor zone contribuie la reducerea poluării în concordanță cu tendințele europene, prin diminuarea emisiilor generate de traficul cauzat de ambuteiaje și accidente.
Pe termen lung, dezvoltarea unui sistem coerent de iluminare care să acopere întreaga rețea de treceri pietonale din București urmează să fie un obiectiv al autorităților locale și centrale. În acest context, investițiile în tehnologii LED și sistemele inteligente de control al iluminatului devin chiar o necesitate, în efortul de a transforma orașul într-un mediu sigur și prietenos pentru toți cetățenii.
În ultimele săptămâni, măsurile din Sectorul 6 și Sectorul 1 reprezintă pași concreți în această direcție, oferind un model care poate fi replicat în întreg Bucureștiul. Cu toate aceste inițiative, speranțele sunt ca numărul accidentelor rutiere să scadă semnificativ, iar pietonii să se simtă mai în siguranță traversând ruta zilnică.
