Pogacar, cu un Colnago „aruncat” în lupta de la Paris-Roubaix 2026: Slovacul își pune în joc toate resursele pentru a cuceri monumentul lipsă
Tadej Pogacar, superstarul ciclismului mondial, își propune să cucerească, în 2026, singurul monument care îi lipsește din palmares: Paris-Roubaix. Slovacul a făcut publice detalii tehnice despre strategia sa și a echipei sale, demonstrând o abordare radicală în ceea ce privește echipamentul și tacticile de cursă. Decizia de a aborda această competiție dură cu o bicicletă de tip aero subliniază ambițiile sale mari.
Inovații tehnice pentru o cursă infernală
Pogacar a ales modelul aerodinamic Colnago Y1Rs, o decizie menită să-i ofere un avantaj tactic pe traseul plat, unde viteza este crucială. Cea mai vizibilă schimbare este combinația de anvelope de 35 mm în față și 32 mm în spate. Totuși, această strategie nu este lipsită de riscuri, spațiul limitat în furcă putând crea probleme în eventualitatea unei pene de cauciuc. Nu este exclus ca, pe parcursul cursei, slovacul să schimbe bicicleta sau să utilizeze anvelope mai înguste.
O altă decizie controversată este trecerea la un singur foișor frontal, tactică deja testată în alte competiții. Această soluție are ca scop reducerea greutății bicicletei la minimum. Mecanicii săi au fost nevoiți să adapteze componentele, combinând un schimbător spate și manivele Shimano Dura Ace de 165 mm cu un foișor Carbon-Ti și un ghidaj de lanț K-Edge.
Optimizare maximă, riscuri calculate
Pe lângă configurația principală, Pogacar a optimizat fiecare detaliu al bicicletei sale Colnago pentru Paris-Roubaix. Un exemplu este alegerea unui suport pentru ciclocomputer mai ușor și mai sigur. Acesta se va rupe mai ușor în cazul unui impact, reducând riscul pierderii datelor de cursă.
Întreaga strategie tehnică arată o cursă contracronometru pentru a face față celor mai mari provocări. Deși a avut succes pe traseele de pave, Paris-Roubaix rămâne o competiție imprevizibilă, în care factori precum vremea și ghinionul pot schimba radical rezultatul.
Detalii tehnice complete
Bicicleta lui Pogacar pentru Paris-Roubaix 2026 include: un cadru Colnago Y1Rs Dark Series, furcă integrată Colnago Y1Rs, ghidon/cockpit Colnago CC.Y1 integrat, roți ENVE SES 6.7, anvelope Continental Grand Prix 5000 S TR (35mm față, 32mm spate) și componente Shimano Dura-Ace Di2. Transmisia include un foișor Carbon-Ti 55T. Greutatea totală a bicicletei este de aproximativ 6,9 kg.
Paris-Roubaix 2026 reprezintă un nou capitol în cariera lui Pogacar, ce va fi urmărit cu interes de fanii ciclismului și nu numai. Cursa promite spectacol și emoții.
