Primăria Municipiului București anunță demararea unui amplu proces de reabilitare a infrastructurii din centrul capitalei, începând cu Pasajul Victoriei. Construit în 1987, pasajul se află într-o stare critică, fiind singurul din zonă care nu a beneficiat de reparații majore din 2009. Lucrările de consolidare și modernizare vor dura 28 de luni, perioadă divizată între patru luni pentru proiectare și 24 pentru execuție. Primele intervenții vizează atât infrastructura subterană, cât și suprafața, cu scopul de a crește siguranța și confortul utilizatorilor.
Stare degradată și lucrări de reabilitare anunțate oficial
Primăria Generală a explicat pe Facebook că Pasajul Victoriei suferă de degradări avansate la structura de rezistență, infiltrații, fisuri, armături corodate, probleme la calea de rulare a tramvaiului și deficiențe în sistemele de drenaj și iluminat. Aceasta a subliniat faptul că, de aproape 15 ani, pasajul nu a beneficiat de intervenții majore, ceea ce a dus la deteriorări semnificative, ce pot pune în pericol siguranța traficului și a pietonilor.
Lucrările vor include refacerea benzilor de circulație, liniei de tramvai, trotuarelor și peroanelor din stații. Vechea construcție va fi consolidată, iar pereții și zidurile de sprijin vor fi reabilitate pentru a asigura durabilitatea pe termen lung. De asemenea, vor fi instalate platforme electrice pentru ca persoanele cu dizabilități să beneficieze de acces facil, în completarea modernizărilor la sistemele electrice și de iluminat public. Ministerul a adăugat și montarea unor panouri digitale de semnalizare, precum și amenajarea spațiilor verzi din partea superioară a pasajului, pentru a crea un aspect estetic plăcut.
Potrivit reprezentanților Primăriei, proiectul reprezintă unul dintre cele mai ample din ultimii ani pentru refacerea infrastructurii subterane din București.
Lucrări similare în alte puncte sensibile ale orașului
În paralel cu reabilitarea Pasajului Victoriei, autoritățile au anunțat și alte intervenții majore pentru infrastructura de transport urban. Vor fi reabilitate și Pasajele Lujerului, Obor și Podul Băneasa, toate cu risc seismic de grad V și cu probleme structurale similare.
Primăria explică că aceste structuri au fisuri, infiltrații și pereți și stâlpi de susținere degradați, fiind unele dintre cele mai tranzitate puncte de trecere din oraș. În cazul acestor obiective, remedierea presupune demolarea și înlocuirea suprastructurilor existente, consolidarea infrastructurii, refacerea marcajelor și montarea unor indicatoare rutiere noi. În plus, sistemele de iluminare și supraveghere vor fi modernizate, iar la Pasajul Băneasa, se va instala un sistem de detecție a incendiilor.
Duratele de execuție diferă pentru fiecare obiectiv, fiind estimate la 33 de luni pentru Pasajul Lujerului, 24 de luni pentru Pasajul Obor și 17 luni pentru Podul Băneasa, potrivit datelor prezentate de Primărie.
Proiectele fac parte dintr-o strategie amplă de consolidare a infrastructurii din București, destinată să reducă riscul seismic și să asigure siguranța în trafic pentru cetățeni. În aceste condiții, Ministerul Transporturilor și Administrația Străzilor vor monitoriza îndeaproape progresul lucrărilor, care sunt considerate prioritare pentru regenerarea infrastructurii urbane a capitalei.
Reabilitarea pasajului Victoriei și a altor puncte sensibile va fi finalizată în următorii doi ani, iar în luna august 2024, se preconizează că lucrările vor fi aproape de finalizare, conform planificării inițiale.
Sursa: Digi24
