Conform News.ro: Sultanatul Oman a anunțat luni că ia măsuri pentru a controla o maree neagră extinsă în largul coastelor sale, după ce un petrolier a eşuat în urmă cu o lună într-o rezervaţie marină protejată. Anunțul vine în contextul publicării unei anchete jurnalistice care indică o suprafață de petrol de 600 de kilometri pătrați amenințând arhipelagul al-Hallaniyat, o zonă de o importanță ecologică deosebită în Marea Arabiei.
Petrolierul avariat și riscul ecologic
Marea Neagră formată în urma eşuării petrolierului Caroline Bezengi, aparent o navă din flota fantomă rusă, reprezintă o amenințare directă pentru ecosistemul fragil al arhipelagului al-Hallaniyat. Greenpeace și ONG-ul olandez PAX au avertizat cu privire la o iminentă catastrofă de mediu și au solicitat o intervenție rapidă. Autoritățile din Oman, conform ultimelor date, estimează că au fost afectați 390 de kilometri pătrați din cauza poluării.
Intervenția autorităților și responsabilitatea internațională
Autoritatea de mediu din Oman a recunoscut necesitatea unei intervenții rapide pentru a proteja biodiversitatea regiunii, incluzând recifele de corali, zonele de cuibărit ale țestoaselor și habitatele marine. Un oficial din cadrul Ministerului Transporturilor a declarat că se desfășoară supraveghere aeriană și că scafandri acționează în zonă. Planul autorităților vizează transferarea încărcăturii de petrol de la bordul navei avariate pentru a reduce riscurile, a asigura securitatea navigației și a proteja mediul marin. Societatea britanică de securitate maritimă Ambrey a confirmat participarea la operațiune, descriind situația ca fiind „extrem de complexă și în evoluție rapidă”.
Flota fantomă și consecințele sancțiunilor
Cauza exactă a eşuării petrolierului nu a fost încă identificată oficial. Nava Caroline Bezengi, vizată de sancțiuni britanice, este suspectată că face parte din flota fantomă rusă. Pe 6 iunie, nava ar fi fost avariată în urma a trei explozii de „origine necunoscută”, conform societății de securitate maritimă Vanguard, ceea ce a dus la spărturi și la imobilizarea sa. Experții au atras frecvent atenția asupra riscurilor pe care le reprezintă flota fantomă rusă, compusă din nave vechi, utilizate de Moscova pentru a ocoli sancțiunile occidentale impuse în contextul războiului din Ucraina și pentru a finanța conflictul prin exporturi de petrol.
Sursa: News.ro
