Compania Națională Aeroporturi București (CNAB) a anunțat un nou proiect de infrastructură major care vizează îmbunătățirea crucială a accesului rutier la Aeroportul Internațional „Henri Coandă” din Otopeni. Planul prevede construirea unei subtraversări a Drumului Național 1 (DN1), cu scopul de a facilita ieșirea rapidă a traficului auto către București, conform unui comunicat oficial al instituției.nnProiectul se află în prezent în faza de studiu de fezabilitate, urmărind identificarea celor mai eficiente soluții tehnice pentru construirea unui pasaj subteran în partea de sud a aeroportului. Principalul obiectiv al acestei investiții este reducerea aglomerației și optimizarea fluxurilor de trafic într-una dintre cele mai circulate zone din apropierea capitalei.
Un pas important pentru fluidizarea traficului
Directorul general al CNAB, Bogdan Mîndrescu, a subliniat importanța investiției, subliniind că dezvoltarea infrastructurii de acces este ”esențială pentru adaptarea aeroportului la creșterea traficului aerian și urban”. Această inițiativă este o componentă cheie a strategiei CNAB de a moderniza infrastructura aeroportuară și de a consolida poziția Aeroportului „Henri Coandă” ca principal hub aerian al României. Contractul pentru realizarea studiului de fezabilitate, în valoare de 648.000 de lei, a fost atribuit companiei GEBES MPROJECT.nnAceasta va analiza cel puțin două scenarii tehnico-economice și va propune varianta optimă pentru realizarea subtraversării. Documentația va include evaluarea soluțiilor din punct de vedere tehnic, constructiv și economic, fiind elaborată în conformitate cu legislația în vigoare privind proiectele de investiții publice.
Detalii tehnice ale proiectului
Studiul de fezabilitate va determina cele mai bune soluții tehnice pentru realizarea pasajului subteran. Vor fi analizate diferite opțiuni, luând în considerare impactul asupra mediului, costurile de construcție și durata de execuție. Se așteaptă ca rezultatele studiului să ofere o perspectivă clară asupra fezabilității proiectului și să permită luarea deciziilor finale.nnProiectul face parte dintr-o serie mai amplă de investiții prin care CNAB urmărește să îmbunătățească experiența pasagerilor și să crească capacitatea aeroportului. Aceste eforturi includ modernizarea terminalelor, îmbunătățirea infrastructurii de rulare și parcare a aeronavelor și implementarea tehnologiilor avansate pentru gestionarea traficului aerian. Toate aceste inițiative au ca scop transformarea Aeroportului „Henri Coandă” într-un nod aerian modern și eficient, capabil să facă față cerințelor crescânde ale traficului aerian.
Compania GEBES MPROJECT are termen pentru finalizarea studiului de fezabilitate în următoarele luni.
