Aeroporturile din 15 țări europene se confruntă cu întârzieri „foarte grave” din cauza noului sistem de intrare/ieșire (EES) implementat de Uniunea Europeană. Pasagerii se confruntă cu timpi de așteptare de până la trei ore la controalele de frontieră, afectând atât aeroporturile regionale, cât și hub-urile mai mari. Sistemul a intrat în vigoare din 10 aprilie 2026 și a stârnit îngrijorări majore în rândul actorilor din industria de transport aerian.
Franța, Germania, Belgia, Italia, Spania și Grecia se numără printre țările cele mai afectate. Directorul diviziei europene a Consiliului Internațional al Aeroporturilor (ACI) a declarat că situația riscă să devină imposibil de gestionat în lunile de vârf ale sezonului estival, când traficul de pasageri este cel mai intens. Problemele sunt agravate de faptul că multe aeroporturi încă nu înregistrează date biometrice, ci doar informații personale.
Reacțiile industriei aeronautice
Reprezentanții aeroporturilor și Comisia Europeană s-au întâlnit marți pentru a discuta despre problemele ridicate de EES. ACI a solicitat extinderea scutirilor existente și posibilitatea de a suspenda complet verificările în anumite situații. Industria aeriană se teme că timpii mari de așteptare vor afecta negativ experiența pasagerilor și vor genera întârzieri suplimentare pentru zboruri.
Criticile vizează complexitatea noului sistem și impactul acestuia asupra fluxului de pasageri. Potrivit ACI, întârzierile actuale se pot intensifica semnificativ odată cu creșterea traficului aerian. Această îngrijorare este valabilă atât pentru aeroporturile mari, cât și pentru cele mai mici, unde resursele pot fi limitate.
Cum funcționează noul sistem
EES vizează sporirea securității frontierelor UE prin colectarea de informații despre persoanele care intră și ies din spațiul Schengen. Sistemul se aplică cetățenilor din afara UE/Schengen care călătoresc în aceste țări pentru o perioadă de până la 90 de zile într-un interval de 180 de zile. Cetățenii UE și ai spațiului Schengen, precum și cei care dețin vize de lungă ședere sau permise de ședere, sunt scutiți de această obligație.
Sistemul colectează date precum numele, data nașterii, cetățenia, tipul documentului de călătorie și amprentele digitale. Acesta înregistrează, de asemenea, data și ora intrării și ieșirii, precum și locul de intrare.
Pentru a rezolva problemele, ACI a solicitat măsuri urgente pentru a reduce impactul EES asupra operațiunilor aeroportuare. Discuțiile continuă între factorii de decizie și reprezentanții industriei, în timp ce aeroporturile se pregătesc pentru lunile de vară, când traficul este cel mai intens.
Sursa: Mediafax
