Ministerul Transporturilor a anunțat miercuri demararea lucrărilor pentru trei noi noduri rutiere importante, situate pe autostrăzile care pleacă din București. Constructorii vor începe cu pregătirile pentru organizarea șantierelor, iar execuția efectivă este programată pentru luna mai.
Ionel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, a explicat că licitațiile au fost de tip „fidic roșu”, ceea ce înseamnă că exproprierile necesare au fost deja finalizate și autorizațiile de construire au fost emise.
Unde vor fi amplasate noile noduri
Primul nod rutier va fi construit pe autostrada A1 București-Pitești, la kilometrul 73+100, la intersecția cu drumul județean DJ702F. Potrivit Ministerului Transporturilor, acest nod va asigura legături pentru toate direcțiile de trafic, fiind proiectat pentru o viteză minimă de 40 km/h. Lucrările vor fi executate de constructorul BOG’ART SRL, valoarea investiției fiind de 41,3 milioane lei, fără TVA.
Pe autostrada A2 București-Constanța, un nou nod rutier va fi construit la kilometrul 90+100, la intersecția cu DJ306 și DN3A. Amplasat la sud-vest de localitatea Dragoș Vodă, în județul Călărași, acest nod va fi realizat de asocierea BOG’ART SRL și OYL COMPANY Holding SRL, cu o valoare de 60,5 milioane lei, fără TVA.
Al treilea nod rutier va fi amplasat pe autostrada A3 București-Ploiești, la intersecția cu DJ 101C, în zona Gruiu-Nuci, județul Ilfov. Acesta va facilita accesul către autostrada A3 și va îmbunătăți conectivitatea în zona de nord a județului Ilfov. Constructorul BOG’ART SRL va executa și această lucrare, cu o valoare de 57,2 milioane lei, fără TVA.
Finanțare europeană pentru proiecte
Durata de execuție pentru fiecare nod rutier este estimată la 10 luni.
Finanțarea acestor proiecte este asigurată din fonduri europene nerambursabile, prin Programul Transport 2021-2027, și cofinanțare de la Bugetul de Stat.
Ionel Scrioșteanu a subliniat că aceste noduri rutiere fac parte dintr-un plan mai amplu de construire a 36 de astfel de noduri pe rețeaua de autostrăzi din România. Aceste proiecte vizează creșterea conectivității între drumurile de mare viteză și zonele aflate în dezvoltare, contribuind la sustenabilitatea infrastructurii și la consolidarea dezvoltării economice.
