Președintele României, Nicușor Dan, a publicat o înregistrare audio din convorbirea dintre turnul de control din Zürich și pilotul aeronavei militare Spartan, pe care se afla. În aceste discuții, controlorul anunța despre o interceptare de către Forțele Aeriene Elvețiene, descrisă ca un gest de mulțumire pentru România în urma ajutoarelor aduse în situația de criză de la Crans-Montana. Publicarea înregistrării a stârnit controverse, pe fondul unei declarații anterioare a președintelui, care fusese contrazis de Ministerul Apărării din Elveția.
### „Dezinformarea la care a ajuns o parte a presei”
Nicușor Dan a reacționat ferm la acuzațiile de dezinformare, subliniind că a fost atacat pentru un gest simbolic de respect. „Către zborul Romanian Air Force 107 (…) veți fi interceptați pentru a vă mulțumi pentru eforturile voastre în situația din Crans-Montana”, se aude pe înregistrare, dar Ministerul Apărării din Elveția a precizat că escortarea era parte dintr-o procedură obișnuită, numită „live missions”.
„Este inadmisibil nivelul de dezinformare la care a ajuns o parte a presei române”, a afirmat președintele, citat într-o postare pe Facebook. Într-un climat media tensionat, Dan și-a reiterat angajamentul pentru un jurnalism onest, chiar și în fața criticilor. Acesta a contestat ideea că gestul militar elvețian ar fi fost exclusiv pentru România.
### Cuvântul oficial din Elveția
Reprezentanții Ministerului Apărării elvețian au confirmat pentru un jurnalist că acțiunea de escortare a fost una uzuală. „Forțele Aeriene Elvețiene efectuează în medie aproximativ 200 de «live missions» pe an, inclusiv cazul menționat”, a explicat ministerul. Aceasta pune într-o nouă lumină afirmatiile președintelui, care păreau să indice o legătură directă între gestul elvețian și situația din Crans-Montana.
În urma acestor informații contradictorii, a crescut tensiunea în spațiul public, deschizând discuții despre rolul mass-media și responsabilitatea informațională. Într-o eră a dezinformării, clarificările din partea autorităților sunt esențiale pentru a păstra încrederea publicului.
### Între ghișeu și cer
Călătoria președintelui Nicușor Dan la Paris, la reuniunea „Coaliției de Voință”, a fost marcată de întârzieri semnificative din cauza vremii, iar întoarcerea sa în România a fost însoțită de acest incident controversat. Dan a menționat că, de fiecare dată când utilizează aeronava Spartan, se simte deconectat de realitatea din România, din cauza dotărilor tehnice limitate. Acesta a subliniat că România nu are în prezent un avion prezidențial, iar „acum nu e momentul” pentru o asemenea cheltuială, având în vedere contextul economic actual.
Incidentul a subliniat nu doar relațiile internaționale, dar și nevoia de transparență și responsabilitate în comunicarea oficială. Publicarea înregistrărilor de către președinte a provocat reacții variate, iar discursul pe această temă continuă să polarizeze opinia publică.
Fie că este vorba despre un gest diplomatic sau de o procedură standard, ceea ce este cert este că discuțiile în jurul acestui incident vor continua să ne prezinte o imagine complexă a politicii externe românești.
