Conform G4Media: Șefii CFR SA, ținta unor noi criterii de performanță
Conducerea Companiei Naționale de Căi Ferate „Infrastructură” (CFR SA) va trebui să demonstreze rezultate concrete în mai multe domenii critice, potrivit unui ordin semnat de ministrul interimar al Economiei, Radu Miruță. Noile cerințe vizează îmbunătățirea funcționării rețelei feroviare din România, de la reducerea întârzierilor în circulația trenurilor și diminuarea pierderilor financiare ale companiei, până la eliminarea restricțiilor de viteză impuse pe anumite secțiuni și implementarea unor sisteme moderne de semnalizare.
Obiective clare pentru modernizarea infrastructurii feroviare
Scrisoarea de Așteptări, documentul care definește indicatorii de performanță pentru administratorii CFR SA, a fost aprobată oficial. Aceasta stabilește ținte ambițioase menite să accelereze procesul de modernizare a infrastructurii feroviare. Printre obiectivele specifice se numără și optimizarea proceselor operaționale, astfel încât trenurile să circule la timp, iar defecțiunile tehnice care duc la restricții de viteză să fie minimizate.
Reprezentanții Ministerului Economiei au subliniat importanța acestor măsuri pentru creșterea eficienței sistemului feroviar românesc. Aceștia au menționat că performanța managerilor CFR SA va fi evaluată în funcție de gradul de îndeplinire a acestor indicatori. Modernizarea semnalizării, un aspect vital pentru siguranță și fluidizarea traficului, reprezintă o altă prioritate explicită înscrisă în document.
Reducerea întârzierilor și a pierderilor, priorități majore
Unul dintre cele mai stringente obiective vizează reducerea semnificativă a întârzierilor înregistrate de trenuri, o problemă cronică ce afectează milioane de călători și transportatori. Îmbunătățirea punctualității este esențială pentru creșterea atractivității transportului feroviar. În paralel, se pune accent pe diminuarea pierderilor financiare pe care le înregistrează compania.
Eliminarea restricțiilor de viteză, multe dintre ele impuse din cauza stării precare a unor secțiuni de cale ferată, este un alt obiectiv crucial. Aceste restricții cauzează prelungirea timpilor de călătorie și reduc capacitatea rețelei. Punerea în funcțiune a sistemelor moderne de semnalizare, proiecte adesea amânate, este prezentată ca o condiție necesară pentru depășirea acestor limitări.
Semnarea ordinului de către ministrul interimar Radu Miruță marchează un pas concret în direcția responsabilizării managementului CFR SA. Noile criterii de performanță vor fi aplicate în evaluarea periodică a conducerii companiei, cu scopul declarat de a asigura o mai bună administrare a resurselor și de a accelera modernizarea infrastructurii feroviare românești.
Sursa: G4Media
