Metrorex propune o majorare a tarifelor cuprinsă între 40 și 50%, decizie care urmează să fie aprobată de Ministerul Transporturilor începând cu 1 mai. Conform informațiilor obținute de HotNews, prețul pentru un abonament lunar va crește la 140 de lei, comparativ cu 100 de lei în prezent, iar abonamentul anual va ajunge la 1.300 de lei, față de 900 de lei acum. Anunțul a fost făcut în contextul unei ședințe a Consiliului de Administrație al companiei, iar decizia finală depinde de avizul ministerului.
Tarifele pentru călătorii individuale, conform propunerii, vor crește de la 5 la 7 lei, ceea ce reprezintă o majorare de 40%. În același timp, pentru un abonament de 24 de ore, prețul va urca la 18 lei, față de 12 lei în prezent, aproape cu 50%. Creșterile sunt prognozate să continue pentru alte tipuri de abonamente, inclusiv pentru 72 de ore, săptămânal și pe perioade mai lungi, acestea urmând să se apropie de o creștere cu 40-50%.
Această solicitare de ajustare a tarifelor vine după ultima majorare, care a avut loc în ianuarie 2026, când prețul unei călătorii a crescut de la 3 la 5 lei, iar abonamentul lunar a fost majorat de la 80 la 100 de lei. De atunci, însă, numărul de călătorii și veniturile Metrorex au fost insuficiente pentru acoperirea costurilor de operare.
Sindicaliștii din companie susțin însă că măsura este absolut necesară pentru stabilitatea Metrorex. Marian Artimon, liderul sindical, a explicat că fără creșterea tarifelor, compania riscă închiderea. Acesta a afirmat că, în lipsa unor fonduri suplimentare, Metrorex nu va putea asigura siguranța minimală pentru feroviar, iar riscul de accidente va crește considerabil.
„Metrorex are nevoie anual de sute de milioane de lei în plus”, a declarat liderul sindical, adăugând că statul român, prin contractul de servicii publice, trebuie să plătească o compensație de peste 1,27 miliarde de lei pentru 2026. Cu toate acestea, Ministerul Finanțelor a alocat doar 750 milioane de lei pentru acest an, iar între 2023 și 2025 compania a primit în total câteva sute de milioane de lei în minus, ceea ce afectează grav operațiunile.
Contactați de HotNews, oficialii Metrorex nu au oferit un comunicat oficial, iar membrii Consiliului de Administrație, format din Mariana Petre, Traian Preoteasa, Iosif Szentes și Carmen-Emilia Igescu, au fost informați despre propunere. Surse apropiate discuțiilor au confirmat că Traian Preoteasa, directorul general al CFR Călători și membru în CA-ul Metrorex, a votat împotriva scumpirilor, ceea ce indică o posibilă opoziție internă față de aceste măsuri.
Decizia finală va fi luată în următoarele săptămâni, odată cu analiza impactului asupra transportului public și viabilității financiare a companiei. Între timp, pasagerii se pregătesc pentru următoarele schimbări în structura tarifară, ce urmează să fie oficializate după avizul Ministerului Transporturilor. Pe data de 1 mai se preconizează startul aplicării noilor tarife, dacă aprobare va fi acordată în termenii discutați.
