AcasaPolitică › Marea Britanie taxarea mașinilor electrice pe kilometru din…
Politică

Marea Britanie taxarea mașinilor electrice pe kilometru din 2028

11 august 2026 · 11 aug. 2026
E plin Europa de electrice: Scumpirea benzinei a umflat vânzările auto

Conform G4Media: Taxe noi pentru mașinile electrice în Marea Britanie, discuții similare în Franța

nnProprietarii de mașini electrice din Marea Britanie vor plăti, începând din aprilie 2028, o nouă taxă calculată în funcție de numărul de kilometri parcurși. Măsura vizează compensarea scăderii veniturilor din taxele pe benzină și motorină, pe fondul creșterii numărului de vehicule electrice. Franța analizează, de asemenea, posibilitatea introducerii unor astfel de mecanisme fiscale.nnÎn Regatul Unit, noua taxă, numită Electric Vehicle Excise Duty (eVED), va fi de 3 pence pe milă pentru mașinile complet electrice, echivalentul a aproximativ 2,2 eurocenți pe kilometru. Autovehiculele plug-in hibrid vor fi taxate la jumătate, respectiv 1,5 pence pe milă.nnAceastă decizie este justificată de guvernul britanic prin diminuarea încasărilor din accizele pe carburanți. Până în prezent, proprietarii de mașini electrice nu plăteau o taxă direct proporțională cu utilizarea vehiculului, iar autoritățile consideră că principiul contribuției după distanța parcursă este echitabil.nnSistemul de taxare nu va fi legat de încărcarea electrică, ci va fi bazat pe kilometraj. Proprietarii vor trebui să declare anual kilometrajul autovehiculului și numărul estimat de mile pe care urmează să le parcurgă, urmând ca ulterior să aibă loc o regularizare în funcție de distanța efectivă. Această taxă se va adăuga la actuala taxă auto.nnUn calcul estimativ indică faptul că o mașină electrică ce parcurge 12.000 de kilometri pe an ar putea genera o taxă anuală de aproximativ 264 de euro. Nivelul taxei nu va rămâne fix, urmând să fie ajustat anual, începând cu anul fiscal 2029-2030, în funcție de rata inflației.

Discuții despre taxarea mașinilor electrice în Franța

nnÎn Franța, problema veniturilor bugetare din taxarea carburanților, afectate de electrificarea parcului auto, a început să fie discutată. Deși nu există încă o decizie oficială, posibilitatea introducerii unor taxe similare cu cele din Marea Britanie este pe agenda publică. Yves Carra, purtător de cuvânt al Mobilite Club France, anticipează că o formă de taxare a mașinilor electrice va apărea și în Franța, fie pe baza kilometrajului, fie prin intermediul contoarelor inteligente de energie electrică.nnSubiectul a stârnit dezbateri politice. Florian Philippot, președintele partidului Les Patriotes, susține că guvernul francez pregătește o astfel de taxă. Nicolas Dupont-Aignan, președintele partidului Debout la France, a criticat această perspectivă, considerând că vehiculele electrice, promovate inițial ca fiind ecologice și economice, riscă să devină o sursă suplimentară de venituri pentru stat.

Experiențe internaționale în taxarea vehiculelor electrice

nnMarea Britanie nu este prima țară care implementează un sistem de taxare a vehiculelor electrice bazat pe distanța parcursă. Noua Zeelandă și Islanda au deja mecanisme similare, alături de state americane precum Oregon, Utah și Hawaii. Elveția analizează, de asemenea, posibilitatea introducerii unui sistem asemănător începând din 2030. Creșterea numărului de vehicule electrice la nivel global pune guvernele în fața provocării de a găsi noi surse de venituri pentru a compensa scăderea celor obținute din taxarea carburanților tradiționali.

Sursa: G4Media

0 articole alese azi