Ministrul de Externe britanic, Yvette Cooper, cere acces liber în Strâmtoarea Hormuz
Londra, 11 aprilie 2026 – Yvette Cooper, ministrul de externe al Regatului Unit, urmează să facă un apel pentru accesul neîngrădit prin Strâmtoarea Hormuz. Aceasta reprezintă o ripostă directă la intenția Iranului de a controla unul dintre cele mai importante puncte de trecere pentru transportul de petrol la nivel mondial. Declarația va fi făcută în cadrul unui discurs anual privind politica externă, programat pentru joi seară.
Impactul economic al crizei din Orientul Mijlociu
Cooper va sublinia că transportul maritim trebuie să fie liber de taxe în Strâmtoarea Hormuz, care a fost efectiv blocată de Iran de la începutul conflictului. „Libertățile fundamentale ale mărilor nu trebuie retrase unilateral sau vândute licitatorilor individuali. De asemenea, nu poate exista loc pentru taxe pe o cale navigabilă internațională”, se va menționa în discursul său. Iranul a indicat că dorește să perceapă taxe pentru navele care tranzitează Strâmtoarea Hormuz, chiar prin plata în criptomonede pentru petroliere. De altfel, Strâmtoarea Hormuz este un coridor maritim îngust care leagă Golful Persic de Golful Oman.
Aproximativ 20% din petrolul și gazele naturale la nivel global trec prin această zonă. Cooper este așteptată, de asemenea, să insiste pentru includerea Libanului în încetarea focului de două săptămâni convenită între Statele Unite și Iran. „Acordul de încetare a focului dintre SUA, Israel și Iran este binevenit. Este un pas vital spre aducerea securității și stabilității în regiune și spre atenuarea presiunilor asupra economiei globale și a costului vieții aici, acasă”, va mai declara Cooper. Premierul britanic, Keir Starmer, a avut discuții cu mai multe țări din regiunea Golfului pentru a discuta eforturile diplomatice de susținere și menținere a acordului de încetare a focului.
Preocupări majore privind taxele percepute
John Stawpert, directorul maritim la Camera Internațională de Transport Maritim, o asociație comercială globală pentru proprietarii și operatorii de nave, a declarat că situația este „foarte, foarte confuză”. „Nu am văzut nicio confirmare fermă că se întâmplă”, a spus Stawpert, menționând un raport privind posibile plăți în criptomonede pentru navele care încearcă să navigheze pe această cale navigabilă. „Perceperea unei taxe pentru tranzitele printr-o cale navigabilă internațională ar fi în afara normelor internaționale și, în mod realist, ar submina dreptul internațional și dreptul la libertatea de navigație și trecere inofensivă”, a mai adăugat Stawpert. „Prin urmare, suntem foarte, foarte, foarte preocupați de aceste rapoarte conform cărora taxele ar fi o condiție pentru reluarea comerțului și am îndemnat toate părțile care participă la aceste negocieri să renunțe la o astfel de taxare.”
Discursul lui Yvette Cooper vine pe fondul îngrijorărilor crescânde legate de impactul economic al crizei din Orientul Mijlociu, inclusiv creșterea ratelor dobânzilor la creditele ipotecare, a prețurilor la combustibil și a costului alimentelor.
