Modernizarea șinelor de tramvai din estul Bucureștiului avansează rapid pe Bulevardele Chișinău și Basarabia, cu lucrările aproape finalizate pe Bulevardul Chișinău. Pe Basarabia, progresul este, de asemenea, vizibil, chiar dacă mai lent din cauza unor impedimente.
Muncitorii de pe șantierul Bulevardului Chișinău se concentrează pe turnarea betonului peste șinele deja instalate, o etapă ce ar trebui finalizată în cursul săptămânii viitoare. Contractul, în valoare de 24,8 milioane de lei, a fost atribuit de Primăria Capitalei către compania Mari Vila Com. Lucrările includ reabilitarea a 825 de metri de cale dublă de tramvai, precum și intervenții la rețeaua de contact (875 de metri), traseul de iluminat (825 de metri) și trei peroane.
Stadiul lucrărilor pe Bulevardul Basarabia
Pe Bulevardul Basarabia, șinele au fost montate pe o treime din lungimea șantierului, conform informațiilor publicate de Club Feroviar. Constructorul va începe turnarea betonului în săptămâna următoare. Aici, însă, există anumite întârzieri cauzate de necesitatea realizării unei subtraversări pentru rețelele de utilități în zona Grup Industrial Titan. De asemenea, scoaterea șinelor vechi de la capătul de linie Republica este amânată, deoarece Primăria Sectorului 3 intenționează să construiască un pasaj subteran care să conecteze stația de metrou, gara Titan Sud și Hala Laminor.
Restricții de circulație în zonă
Brigada Rutieră a anunțat instituirea unor restricții temporare de circulație pe tronsonul cuprins între Bulevardul Basarabia și Strada Pleșești. Aceste măsuri vor intra în vigoare de luni, 20 aprilie 2026, începând cu ora 10:00. Restricțiile sunt necesare pentru a facilita lucrările de modernizare a liniei de tramvai de pe Bulevardul 1 Decembrie 1918. Circulația vehiculelor va fi închisă între Bulevardul Basarabia și Strada Pleșești, iar pe sensul opus circulația va fi permisă pe o bandă. Proiectul de reabilitare face parte dintr-un ansamblu mai amplu de lucrări, vizând Lotul 1 „Reabilitare sistem rutier pe Bd. Th. Pallady, Bd. 1 Decembrie 1918, Bd. Basarabia, Calea Călărașilor, Bd. Corneliu Coposu, Bucla Titan”, cel mai mare traseu de tramvai din București, cu o lungime totală de 18 kilometri.
