Conform Libertatea: Bărbat filmat conducând un autoturism Dacia Logan pe fundul secat al Dunării
Un episod inedit, surprins pe camerele de supraveghere și devenit rapid viral pe rețelele sociale, îl arată pe un șofer român gonind cu un autoturism Dacia Logan, modelul de generație timpurie, direct pe albia secată a fluviului Dunărea. Imaginile, în care vehiculul avansează fără ezitare printre denivelări și vegetație uscată, au stârnit reacții diverse în mediul online.
Reacții surprinse pe rețelele sociale
Internauții au reacționat cu umor și ironie la vederea secvențelor. Comentarii precum „Ați ales mașina de sacrificiu național :)))) Atunci când o ușă se închide, alta se deschide – Dacia” sau „Nu-i nicio problemă! Are românul neaoș unde mânca semințe! La Olt, pe astfel de ,,insulițe” de nisip, era plin de coji de seminte” au umplut secțiunea de comentarii. Alții au minimizat evenimentul, susținând că situația este firescă pentru luna august: „Așa este în fiecare an în luna august. Mai lăsați propaganda și băgatul în sperieți a populației. E vară, e cald, precipitații puține.” Șoferul însuși a glumit pe seama rezistenței Daciei sale, numind-o „o Dacie de pe vremea lui Decebal”, capabilă să facă față oricăror provocări.
Riscuri ascunse în albii secate
Pe lângă popularitatea dobândită, gestul șoferului implică însă riscuri considerabile. Experții în siguranță rutieră și reprezentanții Apelor Române atrag atenția asupra pericolelor pe care le pot ascunde albiile secate. Acestea pot prezenta suprafețe instabile de mâl adânc, unde vehiculele se pot împotmoli iremediabil, sau pot conține obstacole rămase de la viiturile anterioare, care pot cauza daune grave autoturismului.
Impactul secetei asupra navigației fluviale
Nivelul extrem de scăzut al Dunării afectează serios navigația fluvială, în special în zona Giurgiu-Ruse. Zeci de barje și convoaie fluviale sunt nevoite să rămână staționate, situația fiind amplificată de faptul că unele dintre aceste ambarcațiuni transportă mărfuri periculoase sau ușor inflamabile, conform informațiilor oferite de Radio România Actualități. Printre încărcăturile blocate se numără îngrășăminte chimice și cărbune. Staționarea prelungită, mai ales în condiții de temperaturi ridicate, crește riscurile asociate acestor transporturi.
Sursa: Libertatea
