O locomotivă românească a trecut Prutul pentru teste pe calea ferată către Republica Moldova
Sucursala Regională de Căi Ferate Iași a anunțat, vineri, un pas important în conectarea feroviară cu Republica Moldova. O locomotivă diesel electrică izolată, cu ecartament normal (1435 mm), a traversat frontiera pe podul de la Fălciu, intrând pe teritoriul moldovenesc pentru testarea liniei nou construite.
Testarea infrastructurii feroviare
Evenimentul marchează o etapă crucială în proiectul de finalizare și operaționalizare a căii ferate Zorleni – Fălciu (România) – Cantemir (Republica Moldova). Scopul principal al acestei curse tehnice a fost testarea infrastructurii feroviare recent renovate pe partea moldovenească. Aceasta include verificarea stării tehnice și a funcționalității întregului segment, inclusiv a podului peste râul Prut.
La finele anului trecut, o probă tehnică similară a avut loc, dar a utilizat o locomotivă de tip ChME3 pe ecartament larg. Aceste teste succesive confirmă progresul lucrărilor și pregătirea pentru reluarea traficului feroviar pe acest tronson vital.
Importanța strategică a căii ferate
Segmentul feroviar Cantemir-Fălciu, cu o lungime de aproximativ 4 kilometri, are o importanță strategică deosebită, fiind situat la granița dintre Republica Moldova și Uniunea Europeană. Reluarea traficului feroviar pe această rută va facilita transportul de mărfuri și pasageri, contribuind la dezvoltarea economică a regiunii și la conectivitatea cu alte state.
Acest proiect se înscrie în eforturile de modernizare a infrastructurii feroviare și de creștere a capacității de transport între România și Republica Moldova. Astfel de inițiative consolidează legăturile bilaterale și sprijină integrarea europeană a Republicii Moldova.
