Conform Buletin.de: Linii de autobuz deviate temporar în Capitală din cauza lucrărilor la rețeaua de canalizare
Două linii de autobuz din București, 162 și 163, vor circula pe rute deviate în perioada 1 – 3 octombrie 2026. Modificarea, anunțată de Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București-Ilfov (TPBI), survine ca urmare a necesității remedierii unei avarii la rețeaua publică de canalizare de pe Strada George Zamfirescu, din Sectorul 6.
Traseele afectate sunt cele pe sensul de mers către „Giulești Sârbi”. Autobuzele liniei 162 vor urma traseul de bază până la intersecția Calea Plevnei/Șoseaua Orhideelor/ Calea Giulești, după care vor fi deviate pe Calea Giulești, Podul Grant și Calea Crângași, urmând apoi traseul obișnuit. Celălalt sens de circulație al liniei 162 nu va fi afectat.
Similar, autobuzele liniei 163 vor parcurge traseul de bază până la intersecția Calea Plevnei/Șoseaua Orhideelor/ Calea Giulești, după care vor fi deviate pe Calea Giulești, Podul Grant și Calea Crângași, înainte de a reveni pe traseul normal. Și în cazul liniei 163, sensul de circulație opus celui afectat rămâne neschimbat.
Pentru a obține informații în timp real despre circulația mijloacelor de transport în comun, călătorii sunt îndemnați să utilizeze aplicația Info TB, site-ul STB sau paginile oficiale de social media ale companiei.
Opt oferte depuse pentru extinderea liniilor de tramvai pe Bulevardul Dimitrie Pompeiu
Primăria Municipiului București a primit opt oferte pentru extinderea liniilor de tramvai în nordul Capitalei, pe Bulevardul Dimitrie Pompeiu. Licitația vizează un proiect estimat la aproape 50 de milioane de euro. Anunțul de participare a fost publicat în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP) la sfârșitul lunii iunie.
Obiectul licitației include servicii de proiectare, asistență tehnică din partea proiectantului și lucrări de execuție pentru obiectivul de investiții „Bulevardul Dimitrie Pompeiu cu extindere infrastructură de tramvai Str. Barbu Văcărescu, construire drum legătură Pipera – Str. Fabrica de Glucoză, parcare tip Park & Ride”.
Printre ofertanți se numără companii precum Drum Asfalt, Acvatot, Ness Proiect Europe și Geostroy AD, precum și asocieri formate din Construcții Erbașu, Procons Group, Strabag Construct, Straco Holding, Novensa SRL, Tancrad, Citadina 98, Oldroad Construct, ADD Global Design SRL, Lemacons, Concelex și X-Way Infrastructure.
Proiectul vizează lărgirea Bulevardului Dimitrie Pompeiu la două benzi pe sens și extinderea rețelei de tramvai pentru a conecta liniile 16 și 36 la linia 5 printr-un nou traseu, facilitând accesul spre Bulevardul Barbu Văcărescu. Totodată, se va dezafecta actuala buclă de întoarcere a tramvaielor, în locul căreia este planificată construirea unei parcări de tip Park&Ride.
De asemenea, proiectul implică realizarea unui nou drum de legătură între Șoseaua Pipera, Bulevardul Dimitrie Pompeiu și Strada Fabrica de Glucoză, cu scopul optimizării fluxului rutier. Se va construi și o pasarelă pietonală pentru a asigura traversarea în siguranță a infrastructurii rutiere și a liniei de tramvai. Pentru realizarea acestor lucrări, Primăria Capitalei va demara proceduri de expropriere pentru terenuri cu o suprafață totală de 36.000 de metri pătrați.
Sursa: Buletin.de
