Compania Națională Aeroporturi București (CNAB) a lansat recent o licitație pentru dezvoltarea a două saloane Business ultramoderne în interiorul Aeroportului Internațional „Henri Coandă” din Otopeni. Această inițiativă face parte dintr-un amplu proces de modernizare a serviciilor oferite pasagerilor, urmărind transformarea aeroportului într-un reper regional în domeniul serviciilor elegante și personalizate.
Două lounge-uri de lux pentru pasagerii de afaceri
Cele două spații, cu o suprafață totală de aproape 609 metri pătrați, vor fi situate în Terminalul Plecări, în zonele Schengen și Non-Schengen. Unul dintre lounge-uri va fi amplasat în zona destinată pasagerilor din spațiul european, iar celălalt în zona Non-Schengen, destinată celor care călătoresc în afara Uniunii Europene. Concepția arhitectonică urmărește integrarea unor soluții moderne de amenajare, cu zone speciale dedicate relaxării, gastronomiei și facilităților digitale avansate, ce vor optimiza experiența călătorilor de afaceri.
Directorul CNAB, Bogdan Mîndrescu, a explicat că aceste spații moderne au scopul de a aduce un plus de confort și eficiență serviciilor oferite, răspunzând atât cerințelor pasagerilor, cât și așteptărilor companiilor aeriene. În plus, contractele vor avea o durată de 10 ani, oferind astfel posibilitatea realizării unor investiții solide și sustenabile, în concordanță cu viziunea de a transforma Aeroportul „Henri Coandă” într-un centru regional de excelență în servicii aeroportuare premium.
Proces de selecție și oportunități pentru operatori
Întreaga procedură de atribuire va avea loc printr-o competiție administrată de Bursa Română de Mărfuri, unde companiile interesate pot depune ofertele pentru unul sau ambele spații. Aceasta va deschide oportunitatea pentru operatorii de servicii aeroportuare de a-și demonstra capacitatea de a asigura un standard înalt de calitate, confort și inovație în domeniu. Perioada de exploatare fixată în contract este de un deceniu, o durată menită să permită investiții consistente, ce vor fi reflectate în experiența de plecare a pasagerilor.
„Demersul face parte dintr-un proces mai amplu de modernizare a serviciilor aeroportuare pentru a răspunde cerințelor tuturor pasagerilor”, a afirmat Mîndrescu, subliniind importanța acestor facilități în conturarea unei imagini de prestigiu pentru aeroportul Otopeni. Scopul major este creșterea nivelului de confort și personalizare a serviciilor, ceea ce ar urma să contribuie la poziționarea aeroportului ca un pol de referință în domeniul serviciilor aeroportuare din regiune.
Între proiecte de modernizare și schimbări în rutele de zbor
În paralel cu aceste inițiative, aeroportul Otopeni trece prin adaptări și în ceea ce privește rutele aeriene. Croatia Airlines a anunțat suspendarea pentru sezonul estival al cursei București – Split, ce a fost introdusă în anul 2022 și a fost menținută în fiecare vară de atunci. Nu a fost precizată o decizie definitivă, astfel încât ruta ar putea reapărea în programul din sezonul estival al anului viitor. În prezent, compania oferă zboruri regulate între București și Zagreb, însă nu mai operează sau nu și-a anunțat intenția de a relua zborurile către Split.
Acest anunț vine într-un context mai larg al schimbărilor și investițiilor în infrastructura și oferta de servicii a Aeroportului Otopeni, care încet-încet încearcă să își consolideze poziția de centru important pentru traficul aerian din regiunea Balcanilor și Europa Centrală. Perspectivele pe termen lung indică o intenție clară de a crește atractivitatea aeroportului pentru companiile aeriene și, implicit, pentru pasagerii de business și turism deopotrivă, într-un efort continuu de a asigura servicii de înaltă calitate și tehnologizate.
