India a inaugurat o șosea revoluționară, primul „drum roșu”, menit să reducă accidentele rutiere în zonele unde animalele sălbatice traversează drumurile. Proiectul, implementat pe un segment al Autostrăzii Naționale 45 din statul Madhya Pradesh, utilizează o abordare inovatoare pentru a crește siguranța rutieră.
O soluție vizuală și structurală
Drumul roșu, conceput pentru a încetini instinctiv șoferii, se întinde pe o porțiune de aproximativ doi kilometri din respectiva autostradă. Acesta dispune de un strat special de culoare roșie, ușor reliefat, aplicat pe asfalt. Materialul termoplastic utilizat are rolul de a atrage atenția conducătorilor auto și de a le induce o senzație diferită la rulare, determinându-i să reducă viteza fără intervenții suplimentare.
Pe lângă culoarea distinctivă, proiectul include și 25 de pasaje subterane dedicate animalelor, amplasate în punctele cunoscute pentru traversările frecvente. De asemenea, au fost instalate garduri continue pe marginea drumului, care împiedică accesul direct al animalelor pe carosabil și le ghidează către aceste tuneluri sigure. Această combinație de măsuri – pasaje subterane și garduri – este considerată de specialiști drept cea mai eficientă metodă de reducere a accidentelor.
Un efort susținut de autorități
Autoritățile au completat sistemul de siguranță cu camere de monitorizare și iluminat solar în zonele-cheie, pentru a îmbunătăți vizibilitatea și siguranța, fără a afecta mediul înconjurător. Scopul este de a proteja animalele sălbatice și de a reduce numărul de accidente rutiere. Totodată, se urmărește un impact minim asupra mediului.
Această inițiativă marchează o schimbare de paradigmă în ceea ce privește siguranța rutieră, punând accentul pe comportamentul natural al șoferilor și pe prevenirea accidentelor, mai degrabă decât pe controale și sancțiuni.
Un model pentru viitor
Succesul „drumului roșu” din India va fi evaluat în funcție de rezultatele concrete. Analizele vor urmări dacă viteza șoferilor scade, dacă numărul accidentelor se reduce și dacă animalele utilizează cu succes pasajele create. De asemenea, întreținerea infrastructurii va juca un rol crucial în menținerea eficienței proiectului pe termen lung, orice breșă în gard sau blocarea unui pasaj putând anula rapid beneficiile inițiale. În același timp, experiența Indiei ar putea servi ca model și pentru alte țări, cum ar fi Chile, care plănuiesc implementarea unor măsuri similare pentru a îmbunătăți siguranța rutieră și a proteja mediul.
Sursa: Antena 3
