Guvernul Bolojan a anunțat o ordonanță de urgență menită să protejeze populația și economia, cu efecte începând din 1 aprilie 2026. Măsurile includ limitarea adaosului comercial la carburanți și modificări pe piața gazelor naturale. Actul normativ poate fi prelungit succesiv, în funcție de evoluția crizei.
Măsuri pentru carburanți: limitarea adaosului și exporturi controlate
Ordonanța limitează adaosul comercial la benzină și motorină la nivelul mediu din 2025. Excepție fac exporturile și livrările intracomunitare. Scopul este descurajarea speculei și a creșterilor nejustificate de prețuri. Operatorii economici vor comunica valoarea medie a adaosului comercial către ANAF. În cazul depășirii limitelor, vor fi aplicate amenzi.
O altă măsură permite diminuarea conținutului de biocarburant din benzină de la 8% la minim 2%. Aceasta are rolul de a preveni dificultățile în aprovizionare. Exportul de motorină și țiței va fi condiționat de acordul Ministerului Economiei și al Ministerului Energiei. Exporturile realizate fără avizele necesare vor fi sancționate cu amendă și confiscarea bunurilor.
Modificări pe piața gazelor naturale: mecanisme clare de alocare
Ordonanța introduce modificări semnificative pe piața gazelor naturale. Se instituie un mecanism clar de repartizare proporțională a cantităților disponibile, în funcție de consumul estimat al clienților. Sunt incluse prevederi detaliate privind defalcarea cantităților pe categorii de consum și reguli explicite de calcul.
Guvernul urmărește să elimine ambiguitățile juridice și riscul de interpretare neunitară. De asemenea, se dorește asigurarea delimitării corecte a atribuțiilor instituțiilor publice. Scopul final este de a preveni disfuncționalitățile în implementarea mecanismului de alocare a gazelor naturale și de a evita dezechilibrele pe piață.
Premierul Bolojan: accizele la carburanți, cea mai facilă soluție
Premierul Ilie Bolojan a anunțat că guvernul va analiza săptămâna viitoare un nou set de măsuri pentru a opri creșterea prețului la carburanți. Soluția cea mai probabilă este scăderea accizelor, având în vedere riscul de infringement din partea Comisiei Europene în cazul reducerii TVA.
Bolojan a explicat că trebuie luate măsuri care să nu ducă la crize de aprovizionare. El a dat exemplu Sloveniei, unde plafonarea prețului a dus la penurie de motorină. Premierul a adăugat că ordonanța permite guvernului să interzică exporturile de carburanți, dar nu va fi cazul, datorită supraproducției de benzină.
