Guvernul pregătește o restructurare majoră a companiilor de stat, cu închideri, listări la bursă și parteneriate strategice, conform unui raport prezentat recent. Decizia vine pe fondul datoriilor mari acumulate și al pierderilor semnificative înregistrate de aceste companii. Viceprim-ministrul Oana Gheorghiu și premierul Ilie Bolojan au prezentat documentul în ședința Executivului, atrăgând atenția asupra necesității unor măsuri urgente.
Lichidări și restructurări radicale
Raportul analizează situația a 22 de companii controlate de stat, evidențiind o presiune financiară crescută. Datoriile restante către bugetul de stat se ridică la aproximativ 4,2 miliarde de lei, în timp ce pierderile nete cumulate în ultimul an se apropie de 1,12 miliarde de lei. Oficialii au subliniat că „a sosit momentul să punem capăt risipei și ineficienței.”
Conform datelor prezentate, cele mai mari datorii sunt concentrate în companiile din domeniul transporturilor și industriei. CFR Marfă și SNCFR RA cumulează fiecare peste un miliard de lei datorii. Pierderile înregistrate de-a lungul timpului au dus la măsuri drastice. Raportul recomandă retragerea statului din opt companii considerate neviabile, prin faliment sau lichidare. Printre acestea se numără entități precum Petrotrans, CFR Marfă, CFR IRLU, SAAF, SFT-CFR, SNCFR RA, Electrocentrale Grup și Rofersped.
Listări la bursă și atragerea de capital privat
Pe lângă măsurile de lichidare, Guvernul ia în calcul atragerea de capital privat prin listarea la bursă a unor companii de stat. Cea mai importantă operațiune vizează listarea CEC Bank, considerată cel mai solid candidat pentru o ofertă publică inițială. Planul include vânzarea unui pachet de acțiuni deținut de stat, dar și emiterea de acțiuni noi.
Administrația Porturilor Maritime Constanța și Compania Națională Aeroporturi București sunt alte companii pregătite pentru listare sau privatizare parțială. Se dorește vânzarea unor pachete de aproximativ 20% din acțiuni. De asemenea, Salrom, Loteria Română, Imprimeria Națională și Poșta Română sunt incluse în planurile de viitor. Pentru Cuprumin este analizată varianta unui parteneriat strategic. Listarea Romarm este așteptată după schimbări legislative.
Priorități și termene limită
Raportul împarte companiile în trei categorii, în funcție de urgența măsurilor. TAROM se află în prima categorie, din cauza restricțiilor europene privind ajutoarele de stat. Pentru CFR Marfă este deja cerut falimentul într-un termen limită. Romaero și Avioane Craiova completează lista entităților expuse unor riscuri financiare majore.
Metrorex, CFR SA și ELCEN se încadrează în nivelul secund, unde sunt necesare reforme structurale ample. MINVEST, REMIN și CNCIR sunt incluse în al treilea nivel, legate de implementarea PNRR și fără riscuri imediate ireversibile. Guvernul vizează atragerea între 3 și 8 miliarde de lei la buget prin valorificarea unor participații la companii profitabile, cum ar fi Hidroelectrica și Romgaz.
