Gara de Nord din Capitală s-a transformat, luni dimineață, într-un centru aglomerat de întârzieri la trenuri. Mii de călători s-au trezit cu minute bune, uneori chiar ore, întârziate din cauza unui val neașteptat de probleme în circulație, afectând atât trenurile interne, cât și cele internaționale. Anunțurile din gară au fost mai mult decât clare: întârzierile au afectat atât sosirile, cât și plecările, punând la grea încercare răbdarea pasagerilor.
Blocaj în circulație și întârziere record la sosiri din străinătate
Unul dintre cele mai semnificative incidente a fost trenul IRN 79, sosit din Budapesta, care a întârziat cu 190 de minute. Autobuzul pe șine, care trebuia să ajungă la Gara de Nord la 8:23, a înregistrat un cumul de întârzieri de peste trei ore. Aceasta nu a fost o situație singulară, ci doar cel mai vizibil exemplu al unui val de probleme ce a afectat traficul feroviar, inclusiv trenurile interne. La primele ore, trenul IRN 401, ce venea din direcția Kiev – Chișinău, s-a întârziat cu aproape două ore, afectând programul multor pasageri, încă din micul dejun.
Printre trenurile timpurii care au suferit întârzieri, se numără și RE 11066, venind din Adjud, care a ajuns cu 65 de minute întârziere față de ora planificată. De asemenea, trenurile din Craiova, Pitești sau Târgu Jiu au avut întârzieri la sosire, iar cifrele variază între 70 și 100 de minute. La nivelul circulației internaționale, aceste probleme au fost cu atât mai afectante cu cât, în cazul trenului ce venea din Budapesta, întârzierea a fost de peste trei ore.
Probleme și la plecările din Gara de Nord
Situația nu a fost mai relaxată nici pentru trenurile care părăseau Bucureștiul. La începutul zilei, trenul R 5011, ce trebuia să plece spre Buzău la 4:47, a plecat cu aproape două ore de întârziere, iar alte garnituri au avut întârzieri între 38 și 115 minute la plecare. Aceste probleme au generat un efect de domino, afectând tot fluxul de pasageri și programul altor trenuri de pe relații interne și externe.
Chiar dacă autoritățile feroviare au promovat, până în prezent, că vor furniza actualizări în timp real privind situația trenurilor, până la momentul redactării acestor informații, CFR Călători nu a emis încă un comunicat oficial despre cauzele exacte ale acestor întârzieri. Anularea sau redirecționarea unor trenuri par să fi fost opțiuni pe care nu le-au adoptat în mod public, însă confuzia și nemulțumirea călătorilor sunt evidente.
Ce urmează pentru trenuri și pasageri
Pe fondul acestei situații tensionate, mulți călători au rămas blocați în gară sau în mișcare, încercând să-și replanifice deplasările. Mulți își exprimă frustrarea pe rețelele sociale, iar opiniile asupra managementului situației rămân împărțite. În timp ce unii se întreabă dacă aceste întârzieri sunt un semnal al unor probleme mai mari în infrastructura feroviară, alții speră ca autoritățile să găsească rapid soluții pentru redresare.
Deși momentan atmosfera e tensionată, perspectiva pentru zilele următoare rămâne în suspans. Supravegherea situației și posibilele intervenții pentru remedierea deficiențelor infrastructurale ar putea fi anunțate în perioada următoare, în timp ce pasagerii așteaptă cu răbdare și acceptare normalizarea traficului feroviar. Rămâne de văzut dacă aceste incidente vor determina o schimbare profundă în gestionarea siguranței și punctualității trenurilor din România.
